[实用新型]汽车空调的水室

说明书

本实用新型公开了一种汽车空调的水室，包括：壳体，其侧壁围成水腔；水管，其一体形成于所述壳体的侧壁并与所述水腔贯通；衬管，其由金属材料制成，所述衬管自所述水管的端口伸入至所述水管中，并与所述水管固定连接；其中：所述衬管内开设有一圈梅花齿，外部部件的接头用于伸入至所述衬管中并用于与所述梅花齿配合。通过增设衬管，并使衬管内加工出梅花齿，且使接头与衬管内的梅花齿配合，进而避免在水管内一体成型梅花齿，在衬管上加工出的梅花齿相比于采用一体成型的方式获得梅花齿所获得精度大大提高，进而提高了水管与外部部件的接头的装配效果。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车空调的水室。

背景技术

汽车空调的水室由长条状的壳体围成，该壳体上沿形成有一个水管，该水管用于与外部部件进行连接，以用于供水流动。

现有技术中的水室上的水管的端口内形成有一圈梅花齿，该端口用于供外部部件的接头插入，该一圈梅花齿用于与接头配合，以限制接头与水管的相对转动，另外，接头上的齿通过位于梅花齿的不同齿槽中可以使得接头与水管具有不同的角度状态，进而使得外部部件与水室具有不同的角度状态以满足不同空间的安装要求。

因而，对该一圈梅花齿应设置的尽量多，以使得外部部件与水室具有更多的可调的角度状态。

然而，现有技术中的水室的壳体、水管以及梅花齿由塑料材料一体注塑成型，受到注塑工艺以及塑料材质的物理特性影响，梅花齿存在较大的注塑误差，这导致要么与插头发生干涉，要么与插头形成较大的间隙，并且，梅花齿的齿数越多，误差越大，进而给接头与水管之间的安装造成很大困难，废品率很高。

实用新型内容

针对现有技术中存在的上述技术问题，本实用新型的实施例提供了一种汽车空调的水室。

为解决上述技术问题，本实用新型的实施例采用的技术方案是：

一种汽车空调的水室，包括：

壳体，其侧壁围成水腔；

水管，其一体形成于所述壳体的侧壁并与所述水腔贯通；

衬管，其由金属材料制成，所述衬管自所述水管的端口伸入至所述水管中，并与所述水管固定连接；其中：

所述衬管内开设有一圈梅花齿，外部部件的接头用于伸入至所述衬管中并用于与所述梅花齿配合。

优选地，所述水管的端口处形成有第一法兰，所述第一法兰与所述水管一体注塑成型；所述衬管的外端形成有第二法兰，所述第二法兰抵靠于所述第一法兰上；其中：

自所述第二法兰向所述第一法兰穿设有螺钉以用于将所述衬管固定在所述水管中。

优选地，自所述水管的端口向所述水管内开设有阶梯孔，所述衬管的管身用于与所述阶梯孔配合。

优选地，所述第二法兰的端面上开设有沉槽，所述螺钉的螺帽位于所述沉槽中且不凸出于所述第二法兰的端面。

优选地，所述衬管为铝合金套或者所述衬管为铜套。

与现有技术相比，本实用新型公开的汽车空调的水室的有益效果是：

通过增设衬管，并使衬管内加工出梅花齿，且使接头与衬管内的梅花齿配合，进而避免在水管内一体成型梅花齿，在衬管上加工出的梅花齿相比于采用一体成型的方式获得梅花齿所获得精度大大提高，进而提高了水管与外部部件的接头的装配效果。

本实用新型中描述的技术的各种实现或示例的概述，并不是所公开技术的全部范围或所有特征的全面公开。

附图说明