[实用新型]隧道管棚支护结构

说明书

本实用新型提供了一种隧道管棚支护结构，属于隧道及地下工程施工技术领域，包括拱架、管棚管、加强结构和限位件；拱架至少两个，用于沿隧道的进深方向间隔设置；若干个管棚管沿拱架的周向间隔设置于拱架上，内端部间隔设置若干个溢浆孔；加强结构沿管棚管的轴向设置于管棚管的内部；限位件沿拱架的周向间隔设置于相邻两个管棚管之间，用于对管棚管径向限。本实用新型提供的隧道管棚支护结构，管棚管的内部沿轴向设有加强结构，提高管棚管的结构强度；拱架上于相邻两个管棚管之间设有限位件，并且拱架至少间隔设置两个，至少两个拱架上的限位件限制管棚管的径向运动，向管棚管内加压注浆时，管棚管的位置保持稳定，进而增加了管棚的结构稳定性。

技术领域

本实用新型属于隧道及地下工程施工技术领域，更具体地说，是涉及一种隧道管棚支护结构。

背景技术

管棚超前支护作为隧道开挖的一种辅助方法，在防止隧道塌方、抑制地层位移、控制地表沉降方面发挥着重要作用。

现有技术中，超前支护的管棚管一般选用无缝钢管，管棚管支设完成后，作为注浆管使用，直接在管棚管内注浆。但是无缝钢管结构强度不足，所能承受的最大载荷小，而隧道周围的山体对管棚管施加的压力较大，容易导致管棚管弯曲变形甚至折断，影响隧道开挖的安全性；

管棚管沿隧道的断面周向排列，相邻两根管棚管之间留有间隙，向管棚管内加压注浆时，管棚管容易发生位置偏移，导致管棚结构变形，影响隧道开挖的安全性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种隧道管棚支护结构，旨在解决管棚管自身强度不足，管棚管注浆时容易发生位置偏移的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种隧道管棚支护结构，包括拱架、管棚管、加强结构和限位件；拱架至少两个，用于沿隧道的进深方向间隔设置；管棚管，为若干个，分别沿所述拱架的周向间隔设置于所述拱架上，且每个所述管棚管的内端部间隔设置若干个溢浆孔；加强结构沿所述管棚管的轴向设置于所述管棚管的内部；限位件沿所述拱架的周向间隔设置于相邻两个所述管棚管之间，用于对所述管棚管径向限位。

作为本申请另一实施例，所述限位件与所述拱架焊接；所述限位件的与所述管棚管的接触面均设有与所述管棚管的外壁贴合的弧形槽。

作为本申请另一实施例，限位件包括弧形杆、连接杆和弧形卡箍；弧形杆设置于相邻两个所述管棚管之间，且与所述拱架同心设置；连接杆沿所述弧形杆的径向设置于所述弧形杆的中部，一端与所述弧形杆连接、另一端与所述拱架连接；弧形卡箍分别设置于所述弧形杆的两端，内表面与所述管棚管的外壁贴合。

作为本申请另一实施例，所述连接杆的一端与所述弧形杆转动连接、另一端与所述拱架通过螺纹结构连接。

作为本申请另一实施例，所述加强结构包括加强筋和固定环；加强筋平行设置若干根，且若干根所述加强筋沿所述管棚管的端面周向设置，若干根所述加强筋均与所述管棚管的内壁固定连接；固定环为若干个，沿所述管棚管的轴向间隔设置，每个所述固定环均与若干根所述加强筋固定连接。

作为本申请另一实施例，所述固定环的外表面周向间隔设置若干个用于与所述加强筋配合的筋槽。

作为本申请另一实施例，所述管棚管包括第一接管、第二接管和顶管；第一接管外壁靠近两端部均设有外螺纹；第二接管内径与所述第一接管的外径相同，内壁靠近两端部均设有与所述外螺纹相匹配的内螺纹；顶管设置于所述管棚管的内端部，一端设为封闭的圆锥形、另一端与所述第一接管或所述第二接管连接；所述顶管的侧壁间隔设置若干个所述溢浆孔；

所述顶管与所述第一接管连接时，所述顶管的内径与所述第一接管的外径相同，所述顶管外壁的靠近与所述第一接管的连接端的位置设有与所述第一接管的外螺纹相匹配的内螺纹；所述顶管与所述第二接管连接时，所述顶管的外径与所述第二接管的内径相同，所述顶管的外壁靠近与所述第二接管的连接端的位置设有与所述第二接管的内螺纹相匹配的外螺纹。