[实用新型]一种挂车配件生产用切管的折弯装置有效
| 申请号: | 202020536843.4 | 申请日: | 2020-04-13 |
| 公开(公告)号: | CN211990386U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
| 发明(设计)人: | 闪磊;杨志强;杨玉虎;闪亚雷 | 申请(专利权)人: | 河南豫新众宝车辆有限公司 |
| 主分类号: | B21D7/06 | 分类号: | B21D7/06;B21D43/00 |
| 代理公司: | 焦作市科彤知识产权代理事务所(普通合伙) 41133 | 代理人: | 秦贞明 |
| 地址: | 454450 河南省焦*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 挂车 配件 生产 用切管 折弯 装置 | ||
本实用新型公开了一种挂车配件生产用切管的折弯装置,包括切管和与切管相互配合的折弯装置,折弯装置包括相互配合的凹模和凸模,凸模的底壁上固定安装有与切管相互配合的仿形凸块,凹模的顶壁上开设有与仿形凸块相互配合的仿形凹槽,凸模的顶端固定安装有顶板,顶板的顶壁上固定安装有液压机,液压机的输出端固定安装有活塞杆,且活塞杆的底端贯穿顶板并固定安装在凸模的顶壁上。本实用新型中将切管放至对应的放置槽内,仿形凸块将切管压入对应的仿形凹槽就可以对切管进行折弯,不仅操作方便,而且能避免切管在折弯时被压扁,废品率极低,从而极大地降低了挂车配件的加工成本,实用效果好。
技术领域
本实用新型涉及挂车配件加工设备技术领域,尤其涉及一种挂车配件生产用切管的折弯装置。
背景技术
挂车配件加工时经常需要对切管进行折弯,现有的切管用折弯装置不仅使用麻烦,而且对切管进行折弯时容易将切管压扁,废品率较高,从而极大地提升了挂车配件的加工成本,因此需要对此做出改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中挂车配件生产用切管的折弯装置的废品率较高的问题,而提出的一种挂车配件生产用切管的折弯装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种挂车配件生产用切管的折弯装置,包括切管和与切管相互配合的折弯装置,所述折弯装置包括相互配合的凹模和凸模,所述凸模的底壁上固定安装有与切管相互配合的仿形凸块,所述凹模的顶壁上开设有与仿形凸块相互配合的仿形凹槽,所述凸模的顶端固定安装有顶板,所述顶板的顶壁上固定安装有液压机,所述液压机的输出端固定安装有活塞杆,且活塞杆的底端贯穿顶板并固定安装在凸模的顶壁上,所述凸模的底端活动安装有与切管相互配合的环形压板,所述凸模与环形压板之间拆卸安装有多个弹簧。
优选地,所述仿形凹槽顶端的内侧壁上开设有与切管相互配合的放置槽,且切管的顶端与凹模的顶端齐平。
优选地,所述凸模上对称固定安装有两个导向柱,所述凹模上对称安装有两个与导向柱相互配合的导向套。
优选地,所述凸模的底壁上活动插设有多个导向杆,且导向杆的底端均固定安装在环形压板的顶壁上。
优选地,每个所述弹簧的两端均固定安装有连接块,每个所述连接块上均插设有多个紧固螺钉,且紧固螺钉均贯穿连接块并分别螺纹连接在凸模和环形压板上。
与现有技术相比,本实用新型有如下有益效果:
1、将切管放至对应的放置槽内,仿形凸块将切管压入对应的仿形凹槽就可以对切管进行折弯,不仅操作方便,而且能避免切管在折弯时被压扁,废品率极低,从而极大地降低了挂车配件的加工成本,实用效果好;
2、在凸模的底端活动安装有与切管相互配合的环形压板,仿形凸块冲压切管之前环形压板就将切管压紧在对应的放置槽内,从而能防止切管发生位置偏移,改善了切管的折弯质量。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种挂车配件生产用切管的折弯装置的正面结构剖视图;
图2为本实用新型提出的一种挂车配件生产用切管的折弯装置的正面结构示意图;
图3为本实用新型提出的一种挂车配件生产用切管的折弯装置的A部分结构的放大图。
图中:1切管、2凹模、3凸模、4仿形凸块、5仿形凹槽、6放置槽、7顶板、8液压机、9活塞杆、10导向柱、11导向套、12环形压板、13导向杆、14弹簧、15连接块、16紧固螺钉。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
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