[实用新型]一种新能源汽车后视镜有效
| 申请号: | 202020536265.4 | 申请日: | 2020-04-13 |
| 公开(公告)号: | CN212529483U | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
| 发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 吴光华 |
| 主分类号: | B60R1/06 | 分类号: | B60R1/06;B60S1/60 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 338000 江西省新余*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 后视镜 | ||
本实用新型提供了一种新能源汽车后视镜,本实用新型涉及后视镜技术领域,新能源汽车后视镜包括:后视镜,后视镜底部固定有呈左右分布的微型电动缸一和微型电动缸二,微型电动缸一上端活动连接有活动杆,活动杆上端贯穿过后视镜底部并延伸至其内部,且活动杆上端转动连接有转轴,微型电动缸二上端滑动连接有活塞杆,活塞杆上端贯穿过后视镜底部并延伸至其内部,且活塞杆上端转动连接有拉杆一,拉杆一上端转动连接有拉杆二,转轴和拉杆二上端后侧固定有支板,支板后侧固定有吸水布;本实用新型的有益效果在于:可减少雨水淋到后视镜内的镜子,可吸干镜子表面的雨水,方便使用者使用后视镜。
技术领域
本实用新型涉及后视镜技术领域,尤其是涉及一种新能源汽车后视镜。
背景技术
后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便,防止行车安全事故的发生,保障人身安全,各国均规定了汽车上必须安装后视镜,且所有后视镜都必须能调整方向。
现有的新能源汽车后视镜,下雨时,雨水会将整个后视镜淋湿,导致后视镜模糊,进而影响使用者观察后视镜,后视镜淋湿后一般用毛巾擦干,但使用者开车过程中不方便擦拭后视镜。
实用新型内容
本实用新型提供了一种新能源汽车后视镜,可减少雨水淋到后视镜内的镜子,可吸干镜子表面的雨水,方便使用者使用后视镜,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新能源汽车后视镜,所述新能源汽车后视镜包括:
后视镜,所述后视镜底部固定有呈左右分布的微型电动缸一和微型电动缸二,所述微型电动缸一上端活动连接有活动杆,所述活动杆上端贯穿过后视镜底部并延伸至其内部,且所述活动杆上端转动连接有转轴,所述微型电动缸二上端滑动连接有活塞杆,所述活塞杆上端贯穿过后视镜底部并延伸至其内部,且所述活塞杆上端转动连接有拉杆一,所述拉杆一上端转动连接有拉杆二,所述转轴和拉杆二上端后侧固定有支板,所述支板后侧固定有吸水布。
优选的,所述后视镜右侧熔接有安装板,且所述后视镜内固定有镜子,所述吸水布与镜子相接触,所述活动杆、拉杆一和拉杆二未接触镜子。
优选的,所述后视镜底部固定有防水盒,所述微型电动缸一和微型电动缸二均位于防水盒内部。
优选的,所述后视镜顶部转动连接有两个呈左右分布的转头,两个所述转头顶部固定有遮雨板。
优选的,所述遮雨板前侧熔接有挡板,所述挡板的高度大于遮雨板的高度。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该种新能源汽车后视镜,由于后视镜顶部左低右高,当活动杆带动支板移动到镜子左方最高点时,关闭左方的开关,使得活动杆位置固定,此时活塞杆继续带动拉杆一和拉杆二向上移动,从而可推动支板右方上移,以转轴处为圆心,拉杆二推动支板作圆弧运动,当支板移动到镜子右上方时,活塞杆、拉杆一和拉杆二拉伸到最大程度,防止支板撞到后视镜内壁顶部,进而吸水布可将镜子右上方的雨水擦干,遮雨板可给后视镜挡雨,进而可减少雨水淋到后视镜内的镜子,通过使用微型电动缸一和微型电动缸二可带动支板上的吸水布吸干镜子表面的雨水,方便使用者使用后视镜。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的后视镜A局部结构示意图;
图3为本实用新型的支板B局部结构示意图。
图中标记:1-后视镜;2-镜子;3-微型电动缸一;4-活动杆;5-支板;6-拉杆一;7-拉杆二;8-微型电动缸二;9-安装板;10-防水盒;11-转头;12-遮雨板;13-挡板;14-吸水布;15-转轴;16-活塞杆。
具体实施方式
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