[实用新型]一种公路养护用路面裂缝修补装置

说明书

本实用新型属于道路裂缝修补技术领域，尤其为一种公路养护用路面裂缝修补装置,包括底板，所述底板的顶部设置顶柱，所述顶柱的数量为四个，四个所述顶柱均匀分布在底板的四角，四个所述顶柱的顶端设置有同有一个顶板，所述底板的顶部设置有储料筒；本实用新型，通过设置储料筒、第一电磁阀和漏料管，可对裂缝进行修补，通过设置摄像头、控制显示屏和万向轮，可以根据从控制显示屏上查看到的裂缝位置，及时的通过万向轮调整缝补装置的前进路线，通过设置振动器和第二电磁阀，可以使沙土顺利的下滑，覆盖在冷灌缝补剂的表面，加快交通的恢复速度，通过设置橡胶垫，储料筒和沙筒与顶板之间的进行缓冲，降低磨损程度。

技术领域

本实用新型属于道路裂缝修补技术领域，具体涉及一种公路养护用路面裂缝修补装置。

背景技术

道路经过长时间使用后，就会因为多种作用下产生裂缝，汽车行驶在道路行驶时会产生作用力，裂缝在受到的作用力下会不断的变大，加快道路面的损坏，为了提高道路的使用寿命，必须对道路产生的裂缝进行及时的修补，传统的修补方法是，在裂缝处开缝，然后用沥青进行填充，这样费时费力，十分不便，新型的道路修补方法是采用冷灌缝剂HX-1，对沥青路面的裂缝处进行及时的灌注修补，无需加热和开缝，省时省力，在灌注冷灌缝剂HX-1的裂缝表面，撒上细沙即可恢复交通，人工撒沙，费时费力。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种公路养护用路面裂缝修补装置，具有自动撒沙，省时省力，可降低因道路维护对交通的造成的影响的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路养护用路面裂缝修补装置，包括底板，所述底板的顶部设置顶柱，所述顶柱的数量为四个，四个所述顶柱均匀分布在底板的四角，四个所述顶柱的顶端设置有同有一个顶板，所述底板的顶部设置有储料筒，所述顶板的顶部开设有圆孔，所述储料筒穿过圆孔后与底板搭接。

所述储料筒包括筒体和第一筒盖，所述筒体内壁的底部开设圆孔，圆孔内设置地漏，所述地漏的底部设置有漏料管，所述底板的顶部开设圆孔，所述漏料管穿过圆孔伸向底板的下方，且所述漏料管的底端设置有第一电磁阀，所述第一电磁阀的另一端设置有排液管，所述第一筒盖的顶部设置有电动机，所述第一筒盖的顶部开设有圆孔，圆孔内穿设有轴承，所述轴承内穿设有搅拌棒，所述搅拌棒的顶端与电动机的输出轴固定连接，所述底板的顶部设置有托架，所述托架内设置有沙筒，所述沙筒的顶端设置第二筒盖，所述第二筒盖的一侧设置有合页，所述第二筒盖与沙筒通过合页铰接，所述沙筒的一侧设置有振动器，所述沙筒的底部设置有出沙口，出沙口内设置有卸沙管，所述底板的顶开设有圆孔，所述卸沙管穿过圆孔伸向底板的下方，所述卸沙管的底端设置有第二电磁阀，所述第二电磁阀的另一端设置有撒沙管，所述底板上设置有蓄电池，所述底板的底部设置有摄像头，所述底板的底部设置有固定块，所述固定块的扣接有揽绳，揽绳的另一端设置有抹平辊，所述底板的底部分别设置有滚轮和万向轮，所述顶板的顶部设置有设置支撑架，支撑架的顶部设置有控制显示屏所述顶板的顶部设置有扶手，所述第一电磁阀、第二电磁阀、摄像头和控制显示屏均通过导线与蓄电池电性连接，所述第一电磁阀、第二电磁阀和摄像头均通过导线与控制显示屏电性连接。

优选的，所述沙筒和储料筒与顶板之间均设置有橡胶垫。

优选的，所述储料筒内壁的底部设置为四周高，中间低，所述第一筒盖内设置有内螺纹，所述筒体的外表面设置有外螺纹，所述第一筒盖与筒体通过内螺纹外螺纹螺纹连接。

优选的，所述抹平辊的底部设置有毛刷。

优选的，所述第二电磁阀为带过滤网电磁阀。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：