[实用新型]一种涡轮导叶供气系统及航空发动机

权利要求书

1.一种涡轮导叶供气系统，其特征在于，包括：

集气腔(1)，呈环形结构，外周面固定安装于涡轮机匣(4)，内周面沿径向位于多个涡轮导叶(5)的外侧，被配置为容纳冷却气，并将冷却气输送至所述多个涡轮导叶(5)；

多个引气管(2)，被配置为从压气机引出冷却气，并将冷却气输送至所述集气腔(1)；以及

多个安装座(3)，固定连接于所述涡轮机匣(4)，用于安装所述集气腔(1)，沿径向连通于所述引气管(2)和所述集气腔(1)之间；

其中，所述引气管(2)连通于所述集气腔(1)的一端具有第一流道(21)，所述安装座(3)连接于所述引气管(2)的一端具有第二流道(31)，所述第一流道(21)和所述第二流道(31)的流通面积均沿径向向内侧渐增。

2.根据权利要求1所述的涡轮导叶供气系统，其特征在于，所述引气管(2)与所述安装座(3)互相连接，且所述第一流道(21)的出口和所述第二流道(31)的进口形状相同且面积相等。

3.根据权利要求2所述的涡轮导叶供气系统，其特征在于，所述第一流道(21)和所述第二流道(31)均呈圆锥形管道结构，所述圆锥形管道结构在垂直于轴向的截面上的投影呈等腰梯形，所述等腰梯形的两个腰之间的夹角为设定角度，且所述设定角度取值30°～120°。

4.根据权利要求3所述的涡轮导叶供气系统，其特征在于，所述第一流道(21)与所述第二流道(31)的所述设定角度大小相等，以使所述第一流道(21)和所述第二流道(31)之间的壁面光滑且连续。

5.根据权利要求1所述的涡轮导叶供气系统，其特征在于，多个所述引气管(2)沿周向均匀分布于所述集气腔(1)的外周，且所述引气管(2)连通于所述集气腔(1)的一端沿径向延伸。

6.根据权利要求5所述的涡轮导叶供气系统，其特征在于，多个所述涡轮导叶(5)的数量为多个所述引气管(2)的数量的正整数倍，并且所述引气管(2)的中心线经过所述涡轮导叶(5)。

7.根据权利要求1所述的涡轮导叶供气系统，其特征在于，还包括：

多个扩张管(6)，位于所述集气腔(1)的内部，且中心线重合于所述引气管(2)的中心线，所述扩张管(6)流通面积较小的一端固定安装于所述安装座(3)远离所述引气管(2)的一侧，流通面积较大的一端靠近于多个所述涡轮导叶(5)。

8.根据权利要求7所述的涡轮导叶供气系统，其特征在于，所述第一流道(21)的出口和所述第二流道(31)的进口形状相同且面积相等，所述第二流道(31)的出口和所述扩张管(6)的进口形状相同且面积相等，所述第一流道(21)、所述第二流道(31)和所述扩张管(6)的流道均呈圆锥形管道结构，所述圆锥形管道结构在垂直于轴向的截面上的投影呈等腰梯形，所述等腰梯形的两个腰之间的夹角为设定角度，所述第一流道(21)、所述第二流道(31)和所述扩张管(6)流道的所述设定角度大小相等。

9.根据权利要求7所述的涡轮导叶供气系统，其特征在于，所述扩张管(6)包括：

多孔板(7)，安装于所述扩张管(6)的内部，设置于所述扩张管(6)的出口，沿径向开设有多个开孔(71)，以使冷却气穿过所述多孔板(7)并流动至所述涡轮导叶(5)。

10.根据权利要求9所述的涡轮导叶供气系统，其特征在于，所述多孔板(7)上的多个开孔(71)相对于所述扩张管(6)的中心线呈中心对称分布，且所述开孔(71)的面积随距离所述扩张管(6)的中心线的距离增加而增加。

11.根据权利要求1所述的涡轮导叶供气系统，其特征在于，还包括：

整流板(8)，呈环形结构，固定安装于所述集气腔(1)的内部，沿径向位于所述安装座(3)与所述涡轮导叶(5)之间，所述整流板(8)沿径向开设有多个过筛孔(81)，并且所述整流板(8)沿轴向的两端面均贴合于所述集气腔(1)的内表面。