[实用新型]一种使用后浇式连接方法的装配式混凝土柱梁有效
| 申请号: | 202020533723.9 | 申请日: | 2020-04-13 |
| 公开(公告)号: | CN212427506U | 公开(公告)日: | 2021-01-29 |
| 发明(设计)人: | 张延年;王亭;海洪;张于于;康楠;王铁源;闫明程;于洋;李志军;陈志燕;杜松岩;董宁;李琦琦;陈昊;刘柏男;张文洁;崔长青 | 申请(专利权)人: | 张延年 |
| 主分类号: | E04B1/21 | 分类号: | E04B1/21;E04C5/16 |
| 代理公司: | 沈阳之华益专利事务所有限公司 21218 | 代理人: | 刘凤桐 |
| 地址: | 110075 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 使用 后浇式 连接 方法 装配式 混凝土 | ||
本实用新型公开了一种使用后浇式连接方法的装配式混凝土柱梁及其连接方法,属于建筑技术领域。包括预制混凝土上柱、预制混凝土下柱、预制混凝土梁、连接件,所述预制混凝土上柱的柱体设置伸出柱体的若干预留钢筋B,所述柱体底部为凸形,凸起部分为方形肋,所述预制混凝土下柱顶端设置方形槽口,所述方形槽口两侧壁顶部设置钢筋通道A,方形槽口底面伸出若干预留钢筋A,所述预制混凝土梁一端设置上下贯通的钢筋通道B,所述连接件设置若干钢筋套筒和2个方形钢筋圈。连接方式采用后浇式连接施工,连接件由钢筋套筒和方形钢筋圈焊接组成,连接件简单,简化施工;该梁柱节点显著提升其工业化效率,并可以实现通用化、标准化。
技术领域
本实用新型涉及一种使用后浇式连接方法的装配式混凝土柱梁及其连接方法,属于建筑技术领域。
背景技术
装配式混凝土建筑是指以工厂化生产的混凝土预制构件为主.通过现场装配的方式设计建造的混凝土结构类房屋建筑。构件的装配方法一般有后浇整体式结构、全装配式结构连接等,钢筋连接可采用套筒灌浆连接、钢筋浆锚搭接连接等做法。20世纪80年代,在我国流行的装配式预制大板住宅,由于结构整体性差、渗漏、楼板裂缝等原因,存在许多影响结构安全及正常使用的隐患和缺陷,逐渐被现浇混凝土结构所取代。但随着当前新兴的装配式混凝土结构的应用,特别是近年来引进了许多国外先进技术,本土化的装配式混凝土结构建造新技术正逐步形成。
我国从20世纪五六十年代开始研究装配式混凝土建筑的设计施工技术,形成了一系列装配式混凝土建筑体系,较为典型的建筑体系有装配式单层工业厂房建筑体系、装配式多层框架建筑体系、装配式大板建筑体系等。到20世纪80年代装配式混凝土建筑的应用达到全盛时期,全国许多地方都形成了设计、制作和施工安装一体化的装配式混凝土工业化建筑模式。装配式混凝土建筑和采用预制空心楼板的砌体建筑成为两种最主要的建筑体系,应用普及率达70%以上。由于装配式建筑的功能和物理性能存在许多局限和不足,我国的装配式混凝土建筑设计和施工技术研发水平还跟不上社会需求及建筑技术发展的变化,到20世纪90年代中期,装配式混凝土建筑已逐渐被全现浇混凝土建筑体系取代。目前除装配式单层工业厂房建筑体系应用较广泛外,其他预制装配式建筑体系的工程应用极少。预制结构抗震的整体性和设计施工管理的专业化研究不够,造成其技术整体性较差是导致预制结构长期处于停滞状态的根本原因。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决现有节点存在的现场施工复杂,整体性较差等问题,提出一种施工简单、抗剪强度高的预制混凝土梁柱节点连接方法。该方法连接可靠、整体性好,具有优越的抗剪性能,刚度显著提升,显著提升其工业化效率,并可以实现通用化、标准化。
本实用新型的技术方案如下:
一种使用后浇式连接方法的装配式混凝土柱梁,包括预制混凝土上柱、预制混凝土下柱、预制混凝土梁、连接件,所述预制混凝土上柱的柱体设置伸出柱体的若干预留钢筋B,所述柱体底部为凸形,凸起部分为方形肋,所述预制混凝土下柱顶端设置方形槽口,所述方形槽口两侧壁顶部设置钢筋通道A,方形槽口底面伸出若干预留钢筋A,所述预制混凝土梁一端设置上下贯通的钢筋通道B,且伸出若干预留钢筋,所述连接件设置若干钢筋套筒和2个方形钢筋圈;所述钢筋通道A与钢筋通道B数量之和同预留钢筋B数量相同且一一对应,所述钢筋通道B数量与所述预留钢筋A相同且一一对应,所述预制混凝土梁嵌入方形槽口内,所述预留钢筋A插入钢筋通道B内,所述预留钢筋B插入钢筋通道A与钢筋通道B内,两侧的预留钢筋在钢筋套筒内灌浆固定连接。
进一步的,所述钢筋通道A顶部向外侧设置开放式的注浆孔,所述注浆孔用于向钢筋通道A内注入混凝土。
进一步的,所述方形肋宽度、方形槽口宽度与预制混凝土梁宽一致,所述方形肋高100-200mm,所述方形槽口深度为600-700mm。
进一步的,所述方形肋与预制混凝土梁之间设置缝隙,所述缝隙为50-100mm,所述方形肋与方形槽口之间通过混凝土填充。
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