[实用新型]一种双AC充电桩控制电路

说明书

本实用新型涉及充电桩技术领域，特别涉及一种双AC充电桩控制电路，包括左主控模块和右主控模块，所述左主控模块通过串口与右主控模块连接，所述左主控模块连接有左插拔检测模块、左电流检测模块、左电压检测模块、左温度检测模块和左继电器，左继电器连接左充电插座；所述右主控模块连接有右插拔检测模块、右电流检测模块、右电压检测模块、右温度检测模块和右继电器，右继电器连接右充电插座。可实现对两辆车进行充电，同时通过各个检测模块可检测充电过程中的电流、电压、温度情况，大大提高了充电的安全性。

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，特别涉及一种双AC充电桩控制电路。

背景技术

现在人们生活在雾霾的空气中，大量的燃油汽车产生的尾气是产生空气污染的主要来源。为了解决和减少燃油汽车尾气对人类的危害，采用电动车就成为了今后使用和发展的趋势，特别是随着外卖行业以及快递行业的快速发展，电动车的使用量越来越大，随之需要解决的就是要让这些用户的电动车充电更加的方便，所以需要设计一款安全、且充电方便的充电桩控制电路。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供一种双AC充电桩控制电路，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型解决现有技术中的问题所采用的技术方案为：一种双AC充电桩控制电路，包括左主控模块和右主控模块，所述左主控模块通过串口与右主控模块连接，所述左主控模块连接有左插拔检测模块、左电流检测模块、左电压检测模块、左温度检测模块和左继电器，左继电器连接左充电插座；所述右主控模块连接有右插拔检测模块、右电流检测模块、右电压检测模块、右温度检测模块和右继电器，右继电器连接右充电插座。

作为本实用新型的优选方案，所述左主控模块和右主控模块还通过串口连接有通信模块。

作为本实用新型的优选方案，所述左主控模块或右主控模块还连接有键盘和显示屏。

作为本实用新型的优选方案，所述显示屏包括左显示屏和右显示屏。

作为本实用新型的优选方案，所述左电流检测模块和右电流检测模块包括磁感应线圈和交流电线，所述交流电线穿过所述磁感应线圈的中心。

与现有技术相比，本实用新型具有以下技术效果：

本实用新型申请一种双AC充电桩控制电路，该控制电路采用双AC的充电电路，除了共用通信模块、键盘和显示屏外，分别独立设置拔检测模块、电流检测模块、电压检测模块、温度检测模块、继电器和充电插座，可实现对两辆车进行充电，同时通过各个检测模块可检测充电过程中的电流、电压、温度情况，大大提高了充电的安全性。

附图说明

图1是本实用新型一种双AC充电桩控制电路的原理框图；

图2是本实用新型一种双AC充电桩控制电路中左插拔检测模块或右插拔检测模块的电路图；

图3是本实用新型一种双AC充电桩控制电路中磁感应线圈的原理图；

图4是本实用新型一种双AC充电桩控制电路中左电流检测模块或右电流检测模块的电路图；

图5是本实用新型一种双AC充电桩控制电路中左电压检测模块或右电压检测模块的电路图；

图6是本实用新型一种双AC充电桩控制电路中左温度检测模块或右温度检测模块的电路图。

附图标记：1、左主控模块；2、右主控模块；3、左插拔检测模块；4、左电流检测模块；5、左电压检测模块；6、左温度检测模块；7、左继电器；8、左充电插座；9、右插拔检测模块；10、右电流检测模块；11、右电压检测模块；12、右温度检测模块；13、右继电器；14、右充电插座；15、通信模块；16、键盘；17、显示屏；18、用户充电器；19、电动车。

具体实施方式