[实用新型]一种卡式接地装置有效
| 申请号: | 202020533113.9 | 申请日: | 2020-04-13 |
| 公开(公告)号: | CN211957948U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
| 发明(设计)人: | 黄梦;刘剑龙;曹安;蒋海云;王振贤 | 申请(专利权)人: | 长园共创电力安全技术股份有限公司 |
| 主分类号: | H01R4/38 | 分类号: | H01R4/38;H01R4/66 |
| 代理公司: | 深圳青年人专利商标代理有限公司 44350 | 代理人: | 黄桂仕 |
| 地址: | 519000 广东省珠海市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 卡式 接地装置 | ||
本实用新型适用于接地装置,公开了一种卡式接地装置,卡式接地装置包括用于夹持铁轨的夹块部件、用于调节所述夹块部件的夹紧部件以及与所述夹块部件连接且用于连接地线的接地桩,所述夹块部件一体成型有用于连接所述接地桩的基座部。本实用新型所提供的一种卡式接地装置,其具有结构简单,安装方便且可靠性佳的特点。
技术领域
本实用新型属于接地设备领域,尤其涉及一种卡式接地装置。
背景技术
在电气领域中,当需要进行停电检修时,为了防止突然来电或设备中余电的袭击,必须在电气设备的特定位置设置接地线,再将接电线(也可简称为地线)接地处理。轨道交通中的接触网接地操作,一般是在铁轨(回流轨)上安装接地装置,即在检修时将回流轨与接触网连接,以保障作业人员的人身安全。
现有申请号为201420287291.2,授权公告日为2014年12月17日的专利公开了接触网接地装置,其通过夹具组件夹持铁轨,通过紧固件将连接片连接夹具组件,并在连接片的另一端连接接地桩,通过夹具组件-连接片-接地桩的方式将铁轨进行接地处理。该方案所需零部件较多,结构较为复杂,安装程序繁琐,成本较高,并且列车在铁轨上运行时会产生震动,长时间的震动会使得连接片与夹具组件之间的连接发生松动,甚至出现连接片脱离夹具组件,导致铁轨(回流轨)失去接地效果,严重威胁作业人员的人身安全。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决上述技术问题之一,提供了一种卡式接地装置,其结构简单,安装方便且可靠性佳。
本实用新型的技术方案是:一种卡式接地装置,包括用于夹持铁轨的夹块部件、用于调节所述夹块部件的夹紧部件以及与所述夹块部件连接且用于连接地线的接地桩,所述夹块部件一体成型有用于连接所述接地桩的基座部。
可选地,所述夹块部件包括相对设置的第一夹块和第二夹块,所述第一夹块和所述第二夹块相向的一侧设置有卡槽结构,所述基座部连接于所述第一夹块背对于所述第二夹块的一侧。
可选地,所述夹紧部件包括连接于所述第一夹块和所述第二夹块的螺杆和螺纹连接于所述螺杆且用于调节所述第一夹块和所述第二夹块间距的调节螺母。
可选地,所述接地桩包括固定连接于所述基座部的接地柱和螺纹连接于所述接地柱且用于锁紧所述地线的蝶形螺母。
可选地,所述基座部的顶面一体成型有锁座,所述锁座上设置有用于限制所述蝶形螺母转动或限制蝶形螺母脱离接地柱的锁具。
可选地,所述锁具包括可伸入所述蝶形螺母运动行程空间内以限制所述蝶形螺母转动或轴向移动的锁销和用于驱动所述锁销伸缩的驱动部件。
可选地,所述锁座和所述接地桩沿所述基座部的顶面从靠近所述夹块部件的一侧到另一侧相对设置,且所述锁具高于所述接地桩,所述锁销正对于所述接地柱。
可选地,所述基座部的一侧连接于所述夹块部件,所述基座部的另一侧用于连接所述接地桩,且所述锁座位于所述接地桩与所述夹块部件之间。
可选地,所述锁具设置有防尘盖,且/或,所述夹块部件的底面设置有绝缘垫。
可选地,所述基座部的顶面为从靠近所述夹块部件的一侧到远离所述夹块部件的一侧高度逐渐降低的斜面。
本实用新型所提供的一种卡式接地装置,通过将接地桩连接于一体成型于夹块部件的基座部,使接地桩与夹持于铁轨的夹块部件之间的连接更为稳定,从而让接触网上的电流通过地线和本装置传导至铁轨(回流轨),即使经过长时间列车运行所产生的震动,地线依旧可以稳定地连接于本装置,并且相较于现有技术而言,本实用新型方案的零部件较少,结构更为简单,装配方便。
附图说明
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