[实用新型]静音玻璃托盘、静音汽车玻璃升降机及汽车有效
申请号: | 202020532634.2 | 申请日: | 2020-04-13 |
公开(公告)号: | CN212406445U | 公开(公告)日: | 2021-01-26 |
发明(设计)人: | 尹永汉 | 申请(专利权)人: | 昆山广振汽车部件有限公司 |
主分类号: | E05F15/689 | 分类号: | E05F15/689;E05F15/692;E05F15/686 |
代理公司: | 南京艾普利德知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32297 | 代理人: | 陆明耀;顾祥安 |
地址: | 215335 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 静音 玻璃 托盘 汽车玻璃 升降机 汽车 | ||
本实用新型揭示了静音玻璃托盘、静音汽车玻璃升降机及汽车,其中包括滑动座及设置在所述滑动座上的托架,所述滑动座包括主体,所述主体的第一侧形成有两个凸台,每个所述凸台处形成用于与导轨滑动连接的卡槽,所述主体的第一侧形成有与所述导轨抵靠的至少两个支撑滑片。本方案设计精巧,通过设置支撑滑片,当所述滑动座安转至导轨上时,支撑滑片与导轨的外表面抵靠,从而导轨对支撑滑片施加向上的支撑力,使整个滑动座稳定地贴合在导轨上,从而避免滑动座在导轨上往复移动时出现晃动产生的噪声,有效地改善了降噪性能,实现了静音滑动。
技术领域
本实用新型涉及汽车领域,尤其是静音玻璃托盘、静音汽车玻璃升降机及汽车。
背景技术
车窗升降器是用于车窗玻璃升降的装置,包括臂式升降器、绳轮式升降器等。
其中,绳轮式升降器是通过由线轮驱动往复移动的钢丝绳等拉动位于导轨上的玻璃托盘升降,进而实现玻璃托盘上的玻璃升降。玻璃托盘需要滑动地设置在导轨上,通常玻璃托盘通过其上的槽与导轨上的导向板或条等卡接进行导向,但是玻璃托盘在导轨上滑动时会存在一定的晃动,由此产生一些噪音,同时也易造成玻璃的晃动,影响玻璃升降的稳定性,这极大的影响了用户开关车窗的体验。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了解决现有技术中存在的上述问题,提供一种静音玻璃托盘、静音汽车玻璃升降机及汽车。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:
静音玻璃托盘,包括滑动座及设置在所述滑动座上的托架,所述滑动座上形成有用于与导轨滑动连接的卡槽及用于与所述导轨抵靠的至少两个支撑滑片。
优选的,所述的静音玻璃托盘中,所述滑动座包括主体,所述主体的第一侧形成有两个凸台,每个所述凸台处形成所述卡槽,所述凸台的内侧面高于与所述主体的内侧面。
优选的,所述的静音玻璃托盘中,所述主体的第二侧形成有两个挂钩。
优选的,所述的静音玻璃托盘中,所述主体的内侧面形成有两条交叉的过线槽,每个所述过线槽的内端与一安装槽连通,所述安装槽内设置有拉绳固定张紧器。
优选的,所述的静音玻璃托盘中,所述卡槽的截面形状为L形或弧形。
优选的,所述的静音玻璃托盘中,所述滑动座与所述托架一体注塑而成。
优选的,所述的静音玻璃托盘中,所述滑动座为塑料件,所述托架为金属件。
优选的,所述的静音玻璃托盘中,所述托架的外端面具有两个等高且保持间隙的支撑钩体。
优选的,所述的静音玻璃托盘中,所述托架上形成有一个圆孔及一与其保持间隙的腰型孔。
静音汽车玻璃升降机,包括导轨、滑轮、线轮及拉绳,所述导轨上可滑动地设置上述任一的静音玻璃托盘,所述静音玻璃托盘的支撑滑片与导轨面接触或线接触或点接触。
汽车,包括所述的静音汽车玻璃升降机。
本实用新型技术方案的优点主要体现在:
本方案设计精巧,通过设置支撑滑片,当所述滑动座安转至导轨上时,支撑滑片与导轨的外表面抵靠,从而导轨对支撑滑片施加向上的支撑力,使整个滑动座稳定地贴合在导轨上,从而避免滑动座在导轨上往复移动时出现晃动产生的噪声,有效地改善了降噪性能,实现了静音滑动。
本方案的滑动座的拉绳连接结构,能够根据需要进行挂钩和拉绳固定张紧器,采用张紧器时能够有效地根据拉绳的状态进行张紧力的调整,保证张紧稳定性。
滑动座与托架一体注塑成型,加工便利,易于实现,同时能够保证结构稳定性。
附图说明
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