[实用新型]烧结机及气动密封装置

说明书

本实用新型公开了一种烧结机及气动密封装置。气动密封装置包括负压仓、联通管、旁通管、除尘器和风量补偿管。负压仓内具有负压腔，负压腔与烧结机的台车梁下方的间隙连通，联通管与负压腔连通，联通管与烧结排灰系统连通，旁通管与联通管连通，旁通管上设有负压测量孔和温度测量孔，除尘器具有排灰口、进气口和出气口，进气口与旁通管连通，风量补偿管与出气口连通，风量补偿管处设有点火器助燃风机。根据本实用新型的气动密封装置，通过在台车梁的底部间隙处设置负压仓，并通过联通管、旁通管等部件将间隙内的气流导出，进而可以实现对间隙处的密封，防止烧结机在间隙处形成漏风。

技术领域

本实用新型涉及钢铁冶炼技术领域，尤其是涉及一种烧结机及气动密封装置。

背景技术

在钢铁冶炼行业，与炼铁、炼钢、轧钢相比，烧结专业具有发展历史短，生产工序繁琐，主机动力配置大、动力损失大，可实施全自动化控制作业的专业特点。其中主机供风动力损失大是烧结专业百年不解课题。这个不解课题为“烧结过程”“主抽供风”的两漏一堵，两漏即是烧结机两侧的漏风与烧结机两端1#风箱与末端风箱的漏风，一堵即是烧结台车箅条缝隙堵塞形成的“风阻”。在烧结专业的“漏风”治理研究中。烧结机的漏风分为可控因素(亦即管理因素)与技术因素(亦即不可控因素)两类。可控因素是通过企业管理手段即可解决的因素。

在严格的工艺条件控制下，烧结料经给料、点火系统给到由台车组成的“台车链条”中，伴随着烧结机的连续运行，在“主抽风机的”抽风供风作用下完成全部“烧结过程”。在“主抽风机的”抽风供风过程中，烧结机两端的漏风既发生在风箱与末端风箱。为抑制该处漏风，在风箱两端设有密封装置。

传统密封装置由密封板箱体、弹簧、密封板组成，但因受“传统密封装置”设计技术与所处位置特殊环境的制约。在实际生产中无法达到完全密封的目的，从而使之成为烧结专业的一大漏风疑难课题之一，形成烧结生产的严重制约。而且，受烧结机两端设计结构条件的限制，容易形成的密封死角。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出了一种气动密封装置，所述气动密封装置具有结构简单、密封性好的优点。

本实用新型还提出一种烧结机，所述烧结机具有如上所述的气动密封装置。

根据本实用新型实施例的气动密封装置，包括：负压仓，所述负压仓内具有负压腔，所述负压腔与烧结机的台车梁下方的间隙连通；联通管，所述联通管与所述负压腔连通，所述联通管与烧结排灰系统连通；旁通管，所述旁通管与所述联通管连通，所述旁通管上设有负压测量孔和温度测量孔；除尘器，所述除尘器具有排灰口、进气口和出气口，所述进气口与所述旁通管连通；风量补偿管，所述风量补偿管与所述出气口连通，所述风量补偿管处设有点火器助燃风机。

根据本实用新型实施例的气动密封装置，通过在台车梁的底部间隙处设置负压仓，并通过联通管、旁通管等部件将间隙内的气流导出，进而可以实现对间隙处的密封，防止烧结机在间隙处形成漏风。

在一些实施例中，所述负压腔呈倒梯形或漏斗型。

在一些实施例中，所述负压腔的横截面呈多边形或圆形或半圆形。

在一些实施例中，所述负压腔的横截面积为0.003-0.03m²。

根据本实用新型实施例的烧结机，包括：台车梁；风箱，所述风箱设于所述台车梁的底部；隔板，所述隔板外套于所述风箱，所述隔板的上端面与所述台车梁的底部之间具有间隙；第一密封装置，所述第一密封装置与所述隔板间隔开；第二密封装置，所述第二密封装置为气动密封装置，所述第二密封装置位于所述第一密封装置和所述隔板之间，所述第二密封装置和所述第一密封装置共同密封所述间隙。

根据本实用新型实施例的烧结机，通过在台车梁的底部间隙处设置气动密封装置，这样，可以通过负压或正压将间隙内的气流封堵，从而可以避免气流通过间隙泄漏。