[实用新型]一种高速公路施工质量检测装置

说明书

本实用新型涉及公路施工检测器械技术领域，具体为一种高速公路施工质量检测装置，包括基础架，所述基础架顶面的四角均固定连接有固定杆，所述固定杆的外表面滑动连接有压板，所述压板顶面的中部设置有驱动部件，所述驱动部件的输出端固定连接有钻头，四个所述固定杆的外表面均设置有弹簧。该高速公路施工质量检测装置，通过在基础架外表面的四周分别开设有安装槽，并在安装槽的内部固定连接有挡板，其中挡板与安装槽之间使用螺栓进行固定连接，能够达到便于挡板安装和拆卸，方便使用者对内部零件进行更换，且挡板的材料均为透明材料，方便使用者对钻孔情况进行观察，从而解决了在工作的位置未设置防护装置，飞溅的碎石容易对操作人员造成人身伤害的问题。

技术领域

本实用新型涉及公路施工检测器械技术领域，具体为一种高速公路施工质量检测装置。

背景技术

目前，国内高速公路总里程已突破5万公里，随着国民经济的快速发展和汽车保有量的激增，国内高速公路交通安全形势十分严峻，高速公路的施工质量受到很多人的关注。

在中国专利CN208653848U中公开的一种高速公路施工质量检测装置，该高速公路施工质量检测装置，安装有弹性元件和导向杆，使得在在施加压力后，可在高速路面进行取样检测，弹性元件实现自动复位，有效的提高了工作过程的安全性，且在取样筒的下端面设有波浪形切割刃，便于切割取样，并通过通孔排气保证取样的深度，另外底座的两侧安装有踏板，便于操作，提高使用的便捷性，但是，该高速公路施工质量检测装置，在解决问题的同时，还具有以下缺点：

(1)、在工作的位置未设置防护装置，飞溅的碎石容易对操作人员造成人身伤害；

(2)、该装置在进行工作时，容易产生较大的震动，使用踏板难以达到稳定该装置的目的，且踏板的存在不方便对该装置进行存放和移动。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种高速公路施工质量检测装置，通过在基础架外表面的四周分别开设有安装槽，并在安装槽的内部固定连接有挡板，其中挡板与安装槽之间使用螺栓进行固定连接，能够达到便于挡板安装和拆卸，方便使用者对内部零件进行更换，且挡板的材料均为透明材料，方便使用者对钻孔情况进行观察，同时在基础架外表面的两侧均开设有通槽，在通槽内壁的两侧均开设有安装孔，在安装孔的内部转动连接有脚踏板，能够实现脚踏板可以进行折叠的目的，且在脚踏板底面的一侧固定连接有若干卡钉，使用时，将脚踏板上的卡钉固定在地面上，能够提升基础架的稳定效果，且可折叠的脚踏板便于该装置的存放和移动，解决了上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种高速公路施工质量检测装置，包括基础架，所述基础架顶面的四角均固定连接有固定杆，所述固定杆的外表面滑动连接有压板，所述压板顶面的中部设置有驱动部件，所述驱动部件的输出端固定连接有钻头，四个所述固定杆的外表面均设置有弹簧，所述基础架外表面的四周均开设有安装槽，所述安装槽内壁底部的四角均开设有第一安装孔，若干所述安装槽的内部均固定连接有挡板，所述基础架外表面两侧的底部均开设有通槽，所述通槽内壁两侧的一端均开设有第二安装孔，所述通槽的内部转动连接有脚踏板，所述脚踏板外表面两侧的一端均固定连接有固定柱，所述脚踏板远离固定柱外表面一端的底部固定连接有若干卡钉。

可选的，若干所述挡板的厚度与安装槽的深度相等，若干所述挡板的材料均为透明材质，若干所述挡板均通过螺栓分别与安装槽固定连接。

可选的，若干所述第一安装孔的直径均相等，若干所述第一安装孔的内壁均设置有螺纹。

可选的，若干所述固定柱的直径与第二安装孔的直径相等，若干所述固定柱的长度均不大于第二安装孔的深度。

可选的，所述脚踏板的长度与通槽的长度相等，所述脚踏板的宽度小于基础架底面宽度的一半。