[实用新型]一种便于移动的智能交通信号灯有效
| 申请号: | 202020529984.3 | 申请日: | 2020-04-13 |
| 公开(公告)号: | CN212365210U | 公开(公告)日: | 2021-01-15 |
| 发明(设计)人: | 杨朝友 | 申请(专利权)人: | 扬州市法马智能设备有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/0955 | 分类号: | G08G1/0955 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 225600 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便于 移动 智能 交通 信号灯 | ||
1.一种便于移动的智能交通信号灯,包括红绿灯(1),其特征在于:红绿灯(1)的底部固定连接有升降支撑装置(2),所述升降支撑装置(2)的底端固定连接有U形架(3),所述U形架(3)的内部转动连接有两个双向丝杠(4),两个所述双向丝杠(4)的外部均套设有与其固定连接的直齿轮(5),两个所述双向丝杠(4)的外部均螺纹连接有两个螺纹套(6),四个所述螺纹套(6)的底部均铰接有移动杆(7),四个所述移动杆(7)的底端均铰接有滚轮支架(8),四个所述滚轮支架(8)的顶端均与U形架(3)的内壁铰接,所述U形架(3)的底部开设有四个活动槽(9),四个所述活动槽(9)的内部均转动连接有弹性装置(10),四个所述弹性装置(10)的底端均固定连接有支腿柱(11),四个所述支腿柱(11)分别与四个活动槽(9)滑动连接,四个所述支腿柱(11)远离双向丝杠(4)的一侧均固定连接有卡位块(12),四个所述卡位块(12)远离双向丝杠(4)的一侧均延伸至U形架(3)的外侧,四个所述卡位块(12)分别与四个活动槽(9)滑动连接,所述U形架(3)的内部转动连接有两个卡位装置(13),两个所述卡位装置(13)的底端固定连接有卡位齿盖(14),两个所述直齿轮(5)的顶部分别与两个卡位齿盖(14)啮合。
2.根据权利要求1所述的一种便于移动的智能交通信号灯,其特征在于:所述升降支撑装置(2)包含有支撑桶(201),所述支撑桶(201)的底端与U形架(3)固定连接,所述支撑桶(201)的顶部滑动连接有支撑杆(202),所述支撑杆(202)的底端延伸至支撑桶(201)的内部,所述支撑杆(202)的左侧开设有等距离排列的插口(203),所述支撑桶(201)的右侧螺纹连接有螺栓(204),所述螺栓(204)的左端贯穿支撑桶(201)并延伸至插口(203)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种便于移动的智能交通信号灯,其特征在于:所述弹性装置(10)包含有套管(101),所述套管(101)的底端与支腿柱(11)固定连接,所述套管(101)的内部滑动连接有限位块(102),所述限位块(102)的顶部固定连接有套杆(103),所述套杆(103)的顶端滑动连接至套管(101)的顶部,所述套杆(103)的外部套设有与其固定连接的固定圆板(104),所述套杆(103)的顶端与活动槽(9)的内壁转动连接,所述套管(101)的外部套设有第一弹簧(105),所述第一弹簧(105)的两端分别与固定圆板(104)和支腿柱(11)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种便于移动的智能交通信号灯,其特征在于:所述卡位装置(13)包含有转动管(131),所述转动管(131)的顶端与U形架(3)转动连接,所述转动管(131)的内部滑动连接有滑动块(132),所述滑动块(132)的底部固定连接有连接杆(133),所述连接杆(133)的底端延伸至转动管(131)的底部,所述滑动块(132)的顶部固定连接有第二弹簧(134),所述第二弹簧(134)的顶端与U形架(3)固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种便于移动的智能交通信号灯,其特征在于:所述转动管(131)的外部套设有与其固定连接的圆手柄(15)。
6.根据权利要求1所述的一种便于移动的智能交通信号灯,其特征在于:四个所述卡位块(12)远离双向丝杠(4)一侧的底部固定连接有脚踏板(16),所述脚踏板(16)的顶部开设有防滑纹,两个所述直齿轮(5)的两侧均固定连接有均匀分布的手柄杆(17)。
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