[实用新型]一种机械式托盘搬运车

说明书

本实用新型提供了一种机械式托盘搬运车，属于搬运工具技术领域。它解决了现有的搬运车结构复杂并且起升效率低的问题。本机械式托盘搬运车，后车架位于前车架的下方轮架上通过销轴二铰接有承载轮并且销轴二将轮架铰接在与叉脚二上，所述后车架上连接有后轮；本机械式托盘搬运车还包括有杠杆臂，所述杠杆臂具有三个铰接点，第一个铰接点通过销轴三与前车架铰接，第二个铰接点通过销轴四与操纵杆铰接，第三个铰接点通过销轴五与后车架铰接，操纵杆与前车架之间设置有弹簧，操纵杆内设置有能够与杠杆臂离合连接的滑动块，操纵杆上设置有能够带动滑动块沿操纵杆的轴向滑动的拉手。本结构简化了搬运车的结构并且提高了起升效率。

技术领域

本实用新型属于搬运工具技术领域，特指一种机械式托盘搬运车。

背景技术

目前，市场上传统的托盘搬运车为了能够在使用过程中实现大吨位起升，一般采用的是将液压油缸作为起升部件，依靠人力打压操纵手柄杆带动小油缸运动或是采用电机带动齿轮泵，小油缸或齿轮泵的液压油进入大油缸，大油缸起升后带动货物起升，进而可以以较小的人力就能实现几吨货物的起升。

为了实现以较小的人力就能实现几吨货物的起升，小油缸与大油缸的活塞面积比例相差十几倍，这也就意味着需要人力打压操纵手柄杆十几次才能实现货物起升到需要的高度，所以效率很低；而采用电机带动齿轮泵作为驱动力的话，虽然提高了货物起升的效率，但是托盘搬运车整车成本和结构复杂程度都会大大提高，并且液压系统和电器系统易发生故障，维修较为困难和维修成本较高，另外在一些轻载的应用场所中存在效率低下和资源浪费的现象。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种机械式托盘搬运车，本实用新型所要解决的技术问题是：如何简化托盘搬运车起升结构的同时提高起升效率。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种机械式托盘搬运车，包括前车架、后车架和操纵杆，所述前车架上连接有两个叉脚一，每个叉脚一上均通过销轴一铰接有轮架，所述后车架上连接有两个叉脚二，两个叉脚一和两个叉脚二一一对应，其特征在于，所述后车架位于前车架的下方，所述轮架上通过销轴二铰接有承载轮并且销轴二将轮架铰接在与叉脚二上，所述后车架上连接有后轮；本机械式托盘搬运车还包括有杠杆臂，所述杠杆臂具有三个铰接点，第一个铰接点通过销轴三与前车架铰接，第二个铰接点通过销轴四与操纵杆铰接，第三个铰接点通过销轴五与后车架铰接，所述操纵杆与前车架之间设置有使操纵杆始终具有靠近前车架趋势的弹簧，所述操纵杆内设置有能够与杠杆臂离合连接的滑动块，所述操纵杆上设置有能够带动滑动块沿操纵杆的轴向滑动的拉手。

托盘搬运车行走过程：拉手拉动滑动块沿着操纵杆的轴向滑动一定距离并使得滑动块与杠杆臂分离，此时操纵杆处于自由活动状态，操纵杆可绕着销轴四随意上下摆动，操纵杆在弹簧的作用下，抵消应自重而下降的现象，提高操作者使用的舒适性，操作者可拉着或推着操纵杆使车辆移动。

托盘搬运车起升过程：操作者将操纵杆下压，操纵杆带动杠杆臂绕着销轴三向下转动，杠杆臂将前车架向后拉并向上顶起，前车架向后移动后使得轮架将前车架的叉脚一向上顶起，进而使得前车架整个向上升，实现前车架上货物起升的目的。

首先，本结构的操纵杆使用杠杆原理实现十几倍的增力效果，实现了仅利用人力就能实现几百公斤货物的提升；其次，货物提升和降落是在几秒钟之内一次性完成的，大大提高了工作效率；再者，搬运车整车无液压和电器零部件，全部由简单的机械零件组成，使制造成本大大降低，同时由于去除了液压和电器零部件潜在的维修风险，使得客户的使用和维修成本大大降低，整车使用寿命得到了极大的延长。

在上述的一种机械式托盘搬运车中，所述杠杆臂上具有限位点，当操纵杆向下转动一定角度后，所述限位点与后车架的上表面相抵靠使操纵杆锁止定位。

在上述的一种机械式托盘搬运车中，所述叉脚二的上表面设置有限位块，所述限位块能够与叉脚一相抵靠。