[实用新型]一种汽车内燃机性能测试台有效
| 申请号: | 202020529117.X | 申请日: | 2020-04-10 |
| 公开(公告)号: | CN211696957U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
| 发明(设计)人: | 吴小武 | 申请(专利权)人: | 长沙汉洲机电设备有限公司 |
| 主分类号: | G01M15/04 | 分类号: | G01M15/04;G01M15/02;G05D23/20 |
| 代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 黄冠华 |
| 地址: | 410100 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 内燃机 性能 测试 | ||
本实用新型涉及内燃机检测技术领域,且公开了一种汽车内燃机性能测试台,包括测试箱,所述测试箱的内腔设置有支撑板,所述支撑板的底部栓接有连接柱,所述测试箱内腔的底部栓接有底座,所述底座的顶部栓接有固定框,所述连接柱的底端贯穿至固定框的内腔,所述支撑板顶部的前后两侧均开设有导向槽;本实用新型具有操作简单、便于使用,可以防止外界环境影响测试结果,且能够提升温控精度的优点,解决了目前使用的内燃机性能测试台功能单一,内燃机测试过程中容易受到外界环境的影响,从而导致性能测试结果存在较大误差的问题,方便对多品种、多规格的内燃机进行安装测试,从而提升了性能测试台的实用性以及测试效率。
技术领域
本实用新型涉及内燃机检测技术领域,具体为一种汽车内燃机性能测试台。
背景技术
内燃机作为一种动力机械,极大程度地推动了当今社会发展的发展,同时随着科技的进步,人们生活水平的提高,对于内燃机的各项性能要求也进一步的提高,散热器散热性能的高低及其稳定性成为一个高性能的内燃机的必备要件。因此,对内燃机燃烧性能的研究成为提高内燃机综合性能的一大研究方向。
目前使用的内燃机性能测试台功能单一,内燃机测试过程中容易受到外界环境的影响,且内燃机产生的热量也会影响测试精度,从而导致性能测试结果存在较大误差,无法满足使用需求。为此我们提出一种操作简单、便于使用,可以防止外界环境影响测试结果,且能够提升温控精度的性能测试台来解决此问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车内燃机性能测试台,具备操作简单、便于使用,可以防止外界环境影响测试结果,且能够提升温控精度的优点,解决了目前使用的内燃机性能测试台功能单一,内燃机测试过程中容易受到外界环境的影响,从而导致性能测试结果存在较大误差的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车内燃机性能测试台,包括测试箱,所述测试箱的内腔设置有支撑板,所述支撑板的底部栓接有连接柱,所述测试箱内腔的底部栓接有底座,所述底座的顶部栓接有固定框,所述连接柱的底端贯穿至固定框的内腔,所述支撑板顶部的前后两侧均开设有导向槽,所述导向槽内部的左右两侧均设置有滑块,所述滑块的顶部栓接有支撑杆,所述支撑杆的表面套设有限位板,所述限位板位于支撑板的顶部,且限位板与支撑杆之间滑动连接,所述支撑杆的顶部栓接有连接座,所述测试箱的右侧嵌设有排气扇,所述测试箱的内腔栓接有温度传感器,且温度传感器位于测试箱内腔顶部的中心处。
优选的,所述连接柱的底端栓接有活动板,所述活动板位于固定框的内部并与固定框之间滑动连接,所述固定框的内部栓接有压缩弹簧。
优选的,所述测试箱顶部的左侧栓接有进风管,且进风管与测试箱之间连通,所述进风管的表面安装有控制阀。
优选的,所述支撑板的左右两侧均栓接有挡板,所述挡板为U型板并与支撑板的表面贴合。
优选的,所述滑块和限位板表面的左右两侧均开设有连接孔,所述连接孔的内部螺纹连接有螺栓。
优选的,所述底座的数量为若干个,且底座呈对称分布,所述连接柱与底座之间配合使用。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型具有操作简单、便于使用,可以防止外界环境影响测试结果,且能够提升温控精度的优点,解决了目前使用的内燃机性能测试台功能单一,内燃机测试过程中容易受到外界环境的影响,从而导致性能测试结果存在较大误差的问题,方便对多品种、多规格的内燃机进行安装测试,从而提升了性能测试台的实用性以及测试效率。
附图说明
图1为本实用新型结构剖视示意图;
图2为本实用新型图1中A处的局部放大图;
图3为本实用新型局部结构左视剖视图;
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