[实用新型]一种公交车中控乘客门锁

权利要求书

1.一种公交车中控乘客门锁，包括有车盖板，其特征在于：车盖板开有圆形凹槽，车盖板上具有拨动组件、第一传动机构、第二传动机构、锁止组件、开锁触碰开关以及关锁触碰开关，所述的拨动组件与第一传动机构和第二传动机构连接位于圆形凹槽上，锁止组件与拨动组件连接，所述的开锁触碰开关与关锁触碰开关设置于车盖板上，且位于圆形凹槽邻侧；所述的第一传动机构包括有旋转电机与锥齿轮，旋转电机具有输出轴，所述的锥齿轮设置于输出轴上；所述的拨动组件包括有右转臂、拨动块以及开启显示板，右转臂与第二传动机构连接，所述的拨动块与右转臂成型为一体，且所述的拨动块上设有与锥齿轮啮合的齿轮段，拨动块两端设有凸点，所述的凸点与开锁触碰开关和关锁触碰开关相匹配，所述的开启显示板通过螺纹连接安装于右转臂前端。

2.根据权利要求1所述的一种公交车中控乘客门锁，其特征在于：所述的车盖板上安装有电机安装架，电机安装架上具有电机固定板，所述的旋转电机通过电机固定板安装于电机安装架上，电机安装架上开有第一通孔，所述的旋转电机的输出轴通过第一通孔延伸至电机安装架外与锥齿轮成型为一体，锥齿轮与输出轴之间设有O型圈。

3.根据权利要求1所述的一种公交车中控乘客门锁，其特征在于：圆形凹槽开有第一安装孔，第二传动机构包括有手动旋钮、固定座、第一转动块、第二转动块以及第二限位块，所述的第二限位块设置于车盖板的第一安装孔上，第二转动块安装于第二限位块上；所述的第一转动块设置于第二转动块上，且所述的第一转动块与第二转动块与上均开有第二安装孔；所述的车盖板与固定座接触的端面上具有安装杆，固定座通过安装杆设置于车盖板上；所述的手动旋钮与固定座接触的面上设有第一安装轴，所述的手动旋钮的第一安装轴分别穿过第一转动块与第二转动块上的第二安装孔设置于第二转动块上，第二限位块与右转臂之间设有安装件。

4.根据权利要求3所述的一种公交车中控乘客门锁，其特征在于：第二转动块与右转臂接触的面上设置有安装块，所述的安装件包括有螺栓、密封圈以及第一垫片，螺栓穿过右转臂固定于第二转动块的安装块上，所述的第一垫片与密封圈依次设置于螺栓上，且位于安装块与右转臂之间。

5.根据权利要求1所述的一种公交车中控乘客门锁，其特征在于：所述的右转臂上开有第三安装孔，锁止组件包括有第一铰接固定套、第二铰接固定套、连杆、插销以及插销套，连杆两端均为弯曲结构，第一铰接固定套与第二铰接固定套适配于连杆，连杆一端通过第一铰接固定套设置于第三安装孔上，另一端通过第二铰接固定套设置于插销上，所述的插销设置于插销套上。

6.根据权利要求5所述的一种公交车中控乘客门锁，其特征在于：插销设有固定板，所述的固定板与插销成型为一体，且固定板开有第四安装孔，所述的第二铰接固定套通过第四安装孔设置于固定板上。

7.根据权利要求5所述的一种公交车中控乘客门锁，其特征在于：所述的第一铰接固定套与第二铰接固定套结构相同，第一铰接固定套上具有安装部与卡止部，连杆设置于安装部与卡止部上，所述的安装部呈套状结构，卡止部具有张紧块，所述的第一铰接固定套通过卡止部设置于第三安装孔上，且张紧块与第三安装孔接触的面上设有第一限位块。