[实用新型]一种用于深基坑施工的可周转钢坡道体系

说明书

本实用新型公开了一种用于深基坑施工的可周转钢坡道体系，包括双拼工字钢、梳子板、贝雷梁、分配梁和坡道板，钢管柱顶部按设计标高进行加工切割，采用连接钢板与肋板跟切割后的立柱钢管焊接固定，所述双拼工字钢的下端与立柱钢管和连接钢板进行焊接固定，上端面通过梳子板与贝雷梁进行螺栓连接固定，贝雷梁之间采用支撑架进行横向加固限位，贝雷梁的上端设置有工字钢制作的分配梁，分配梁上布置有坡道板。本实用新型提供了一种用于深基坑施工的可周转钢坡道体系，主要由贝雷梁+工字钢组成，通过调整各个连接节点的连接方式，取得了整体可周转回收的效果，施工简便，结构受力合理，建造周期短，回收率高，不仅适用深基坑取土坡道施工过程。

技术领域

本实用新型属于深基坑施工技术领域，具体涉及一种用于深基坑施工的可周转钢坡道体系。

背景技术

随着城市建设中基坑的深度越来越深，传统深基坑坡道主要采用的有土坡道、混凝土坡道两种形式，土坡道留置土量较大、适用范围小；混凝土坡道施工及拆除周期均较长，后期拆除花费人力、物力大，环境污染大，回收价值低。目前国家大力提倡绿色建造的施工理念，在经过研究调查后，我司决定在海口华润中心项目尝试一种绿色可周转深基坑钢坡道施工体系，本体系主要由贝雷梁+工字钢组成，通过调整各个连接节点的连接方式，以达到整体可周转回收的最终目的。

发明内容

为了克服现有技术中深基坑坡道施工存在的人工成本高、环境污染大以及设备回收价值低等技术缺陷，本实用新型提供了一种用于深基坑施工的可周转钢坡道体系，主要由贝雷梁+工字钢组成，通过调整各个连接节点的连接方式，取得了整体可周转回收的效果，解决了上述技术问题。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种用于深基坑施工的可周转钢坡道体系，包括双拼工字钢、梳子板、贝雷梁、分配梁和坡道板，钢管柱顶部按设计标高进行加工切割，采用连接钢板与肋板跟切割后的立柱钢管焊接固定，所述双拼工字钢的下端与立柱钢管上的连接钢板进行焊接固定，上端面通过梳子板与贝雷梁进行螺栓连接固定，所述贝雷梁之间采用支撑架进行横向加固限位，贝雷梁的上端设置有工字钢制作的分配梁，所述分配梁上布置有坡道板。

上述的一种用于深基坑施工的可周转钢坡道体系，所述分配梁底部在贝雷梁对应位置开孔，并以螺栓连接的形式与贝雷梁进行固定，分配梁的顶部也开设有螺栓孔，与坡道板采用骑马螺栓进行固定。

上述的一种用于深基坑施工的可周转钢坡道体系，所述贝雷梁在吊装完成后需要在斜坡的底部与平直段交界处设置楔形块，贝雷梁顶部需要事先预埋好的埋板通过耳板进行固定限位。

上述的一种用于深基坑施工的可周转钢坡道体系，所述坡道板顶需增加钢筋防滑条，分配梁顶部设置栏杆。

总体而言，通过本实用新型所构思的以上技术方案与现有技术相比，可以达到以下有益效果：

1、本实用新型一种用于深基坑施工的可周转钢坡道体系，通过改变传统深基坑的坡道结构形式，从而实现了快速建造进而快速收土的效果，通过调节各个节点连接方式使整体可回收周转利用，实现绿色建造；

2、本实用新型施工简便，结构受力合理，建造周期短，回收率高，不仅适用深基坑取土坡道，还可以推广应用于长度一般的前后具有一定高差的桥梁施工，简便实用，具有较强的应用性。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步详细的说明，其中：

图1为本实用新型一种用于深基坑施工的可周转钢坡道体系的整体结构示意图；

图2是图1中A-A截面的剖面视图；

图中：1-双拼工字钢，2-贝雷梁，3-分配梁，4-坡道板，5-连接钢板，6-梳子板，7-支撑架。

具体实施方式