[实用新型]一种水利工程用堤坝防撞结构

说明书

本实用新型涉及防撞结构技术领域，具体为一种水利工程用堤坝防撞结构，包括防撞板，防撞板内侧设有若干个呈矩形结构的钢板，钢板外侧通过螺栓连接有橡胶板，橡胶板与钢板表面均开设有透水孔，钢板另一侧设有橡胶支撑柱，橡胶支撑柱呈中空结构，橡胶支撑柱靠近钢板一端开设有开口，开口内部嵌设有第一弹簧，橡胶支撑柱外侧套接有第二弹簧，橡胶支撑柱另一端通过螺栓固定连接有安装板，第二弹簧焊接固定于安装板侧壁，钢板顶部设有呈中空结构的橡胶球，橡胶球底部设有牵引绳，牵引绳另一端连接于钢板顶部，防撞板受撞击损坏后，只需更换相应部位的钢板，不用更换防撞板整体，节省财力物力。

技术领域

本实用新型涉及防撞结构技术领域，具体为一种水利工程用堤坝防撞结构。

背景技术

水利工程是用于控制和调配自然界的地表水和地下水，达到除害兴利目的而修建的工程，也称为水工程，水是人类生产和生活必不可少的宝贵资源，但其自然存在的状态并不完全符合人类的需要，只有修建水利工程，才能控制水流，防止洪涝灾害，并进行水量的调节和分配，以满足人民生活和生产对水资源的需要，水利工程需要修建坝、堤、溢洪道、水闸、进水口、渠道、渡漕、筏道、鱼道等不同类型的水工建筑物，以实现其目标。

但现有水利工程用堤坝防撞板，多为一个整体，当受到船只撞击时，需整片更换，鉴于此，我们提出一种水利工程用堤坝防撞结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种水利工程用堤坝防撞结构，以解决上述背景技术中提出的现有水利工程用堤坝防撞板，多为一个整体，当受到船只撞击时，需整片更换的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种水利工程用堤坝防撞结构，包括防撞板，所述防撞板内侧设有若干个呈矩形结构的钢板，所述钢板外侧通过螺栓连接有橡胶板，所述橡胶板与所述钢板表面均开设有透水孔，所述钢板另一侧设有橡胶支撑柱，所述橡胶支撑柱呈中空结构，所述橡胶支撑柱靠近所述钢板一端开设有开口，所述开口内部嵌设有第一弹簧，所述橡胶支撑柱外侧套接有第二弹簧，所述橡胶支撑柱另一端通过螺栓固定连接有安装板，所述第二弹簧焊接固定于所述安装板侧壁，所述钢板顶部设有呈中空结构的橡胶球，所述橡胶球底部设有牵引绳，所述牵引绳另一端连接于所述钢板顶部。

优选的，所述安装板呈倾斜结构，所述安装板上下两端均设有凸起，所述安装板外壁靠近四个拐角的位置开设有安装孔。

优选的，所述钢板的数量为3个，所述橡胶板的数量与所述钢板的数量相同，相邻的所述钢板之间设有缝隙。

优选的，所述凸起呈L形结构，所述凸起嵌设于大坝侧壁内部。

优选的，所述牵引绳底部设有呈收线盒，所述收线盒一端设有呈中空结构的保护壳，所述保护壳顶部开设有小孔，所述牵引绳嵌设于小孔内部，所述保护壳内部嵌设有滚轮。

优选的，所述滚轮一端通过轴承转动连接于所述保护壳内部，所述滚轮另一端设有步进电机，所述步进电机的输出轴通过联轴器固定连接于所述滚轮侧壁，所述牵引绳缠绕于所述滚轮中部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

1、该水利工程用堤坝防撞结构中，防撞板受到撞击时，通过防撞板与第一弹簧、第二弹簧收缩产生弹力，减少防撞板受到撞击时产生的冲击力，同时也避免了过往船只直接撞击到大坝本体。

2、该水利工程用堤坝防撞结构中，防撞板受撞击损坏后，只需更换相应部位的钢板，不用更换防撞板整体，节省财力物力。

3、该水利工程用堤坝防撞结构中，通过水面的浮力使橡胶球上升至水面，使来往船只观察到防撞结构，避免来往船只直接撞击到大坝本体。

附图说明

图1为本实用新型的整体装配结构示意图；