[实用新型]一种高强度汽车后组合灯安装结构有效
申请号: | 202020525736.1 | 申请日: | 2020-04-12 |
公开(公告)号: | CN212243137U | 公开(公告)日: | 2020-12-29 |
发明(设计)人: | 蔡连清;黄正林;韩志铭;蔡鼎铭 | 申请(专利权)人: | 江苏源冠汽车配件有限公司 |
主分类号: | B60Q1/26 | 分类号: | B60Q1/26;B60Q1/30;B60Q1/34;B60Q1/44 |
代理公司: | 连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙) 32330 | 代理人: | 谷金颖 |
地址: | 212300 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 强度 汽车 组合 安装 结构 | ||
1.一种高强度汽车后组合灯安装结构,包括尾灯外壳(1),其特征在于,所述尾灯外壳(1)的上表面固定安装有高强度顶架(2)和透光板(3),且透光板(3)位于高强度顶架(2)的上表面,所述尾灯外壳(1)的内表面开设有尾灯安装腔(4),所述尾灯外壳(1)的下表面固定安装有尾灯安装板(12),所述尾灯安装板(12)的上表面一侧通过第一安装座(5)固定连接有第一遮光板(6),所述尾灯安装板(12)的上表面的另一侧通过第二安装座(7)固定连接有第二遮光板(8),所述第一遮光板(6)与第二遮光板(8)之间设有刹车灯座(9),所述第二遮光板(8)远离刹车灯座(9)的一侧设有组合灯座(10),所述第一遮光板(6)远离刹车灯座(9)的一侧设有转向灯(11),所述尾灯安装板(12)的两侧边缘位置均设有安装片(13),且安装片(13)的内表面开设有螺纹孔(14)。
2.根据权利要求1所述的一种高强度汽车后组合灯安装结构,其特征在于,所述高强度顶架(2)的内表面开设有三个规格一致的通口(15),且高强度顶架(2)上还开设有若干个安装孔。
3.根据权利要求1所述的一种高强度汽车后组合灯安装结构,其特征在于,所述刹车灯座(9)、组合灯座(10)、转向灯(11)的下表面均通过螺栓与所述尾灯安装板(12)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种高强度汽车后组合灯安装结构,其特征在于,所述尾灯安装板(12)、高强度顶架(2)与尾灯外壳(1)均采用碳纤维复合材料制成。
5.根据权利要求1所述的一种高强度汽车后组合灯安装结构,其特征在于,所述组合灯座(10)上安装有倒车灯与雾灯。
6.根据权利要求1所述的一种高强度汽车后组合灯安装结构,其特征在于,所述透光板(3)的底部两侧边缘位置均设有卡件(16),所述尾灯外壳(1)的顶部靠近卡件(16)的一侧均设有卡座(17),且卡件(16)与卡座(17)相卡接。
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