[实用新型]台车驱动系统的传动机构有效

专利信息
申请号: 202020525385.4 申请日: 2020-04-12
公开(公告)号: CN212616153U 公开(公告)日: 2021-02-26
发明(设计)人: 韩镕凡;韩涛;杨莉 申请(专利权)人: 江苏丰东环保科技股份有限公司
主分类号: F16H19/04 分类号: F16H19/04;F27B9/26;F27B9/30
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 225536 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 台车 驱动 系统 传动 机构
【权利要求书】:

1.一种台车驱动系统的传动机构,其特征在于,包括台车(25)和驱动装置,所述驱动装置的外壳(3)内设有主动轴(12)和从动轴(9),所述主动轴(12)上设有主动齿轮(10),所述从动轴(9)上设有从动齿轮(7),所述主动齿轮(10)和从动齿轮(7)相啮合,所述台车(25)底部设有齿条(8),所述齿条(8)与从动齿轮(7)相啮合。

2.根据权利要求1所述的台车驱动系统的传动机构,其特征在于,所述台车(25)底部还设有定位横梁(69),所述驱动装置的外壳(3)外设有定位臂(70),所述定位臂(70)上设有定位轮(29),所述定位轮(29)滚动接触于定位横梁(69)上。

3.根据权利要求2所述的台车驱动系统的传动机构,其特征在于,所述定位臂(70)可拆卸地固定于驱动装置的外壳(3)。

4.根据权利要求1所述的台车驱动系统的传动机构,其特征在于,所述驱动装置的外壳(3)上设有注油嘴(11)。

5.根据权利要求2所述的台车驱动系统的传动机构,其特征在于,所述定位轮(29)上设有注油嘴(11)。

6.根据权利要求1所述的台车驱动系统的传动机构,其特征在于,包括组合行程开关(23),所述组合行程开关(23)上设置有行程控制轮(22),所述行程控制轮(22)啮合于与主动轴(12)相连的行程传动轮(21),所述组合行程开关(23)电连接于与驱动装置连接的驱动动力,用于控制台车(25)的行走速度和行程距离。

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