[实用新型]一种道路货物运输用多功能集装箱有效

专利信息
申请号: 202020523949.0 申请日: 2020-04-11
公开(公告)号: CN211919427U 公开(公告)日: 2020-11-13
发明(设计)人: 朱三祥;周雷 申请(专利权)人: 淮安市行健再生资源利用有限公司
主分类号: B65D25/02 分类号: B65D25/02;B65D43/22;B65D81/02
代理公司: 淮安市科文知识产权事务所 32223 代理人: 朱介人
地址: 223399 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 道路 货物运输 多功能 集装箱
【说明书】:

实用新型公开了一种道路货物运输用多功能集装箱,包括箱体和弹簧,所述箱体的一侧设置有顶盖,所述箱体靠近顶盖的一侧设置有隔板,所述隔板的两侧连接有第一滑块,其中,所述箱体靠近第一滑块的一侧开设有第一滑槽,所述箱体靠近隔板的一侧设置有橡胶垫,所述橡胶垫的一侧连接有固定块,所述箱体靠近固定块的一侧开设有固定槽,所述箱体靠近顶盖的一侧开设有连接杆槽。本实用新型通过设置隔板和第一滑块,将隔板移动到箱体的内部,隔板带动第一滑块在第一滑槽的内部滑动,便于固定隔板的安装方向,通过更换带有不同间隔的隔板来对箱体内部不同尺寸的物品进行分类摆放,避免物品堆积在一起,同时避免箱体晃动导致物品发生磕碰。

技术领域

本实用新型涉及集装箱技术领域,具体为一种道路货物运输用多功能集装箱。

背景技术

道路货物运输用多功能集装箱是指使用国际标准或国家与部门标准的集装箱,通过道路进行运输,集装箱货物运输是以集装箱作为运输单位进行货物运输的一种现代化的运输方式,它适用于海洋运输、铁路运输及国际多式联运等,它是一种新型的、先进的现代化运输。

目前的道路货物运输用多功能集装箱虽然种类和数量非常多,但现有的道路货物运输用多功能集装箱仍存在了一定的问题,对道路货物运输用多功能集装箱的使用带来一定的不便。

但是大多数的道路货物运输用多功能集装箱在使用的过程中,大都不便对箱体内部的物品进行分类摆放,当箱体晃动时物品易发生碰撞导致损坏,影响使用,这很大程度的限制了道路货物运输用多功能集装箱的使用范围,因此迫切需要能改进道路货物运输用多功能集装箱结构的技术,来完善此设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路货物运输用多功能集装箱,解决了道路货物运输用多功能集装箱在使用的过程中,大都不便对箱体内部的物品进行分类摆放,当箱体晃动时物品易发生碰撞导致损坏,影响使用的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种道路货物运输用多功能集装箱,包括箱体和弹簧,所述箱体的一侧设置有顶盖,所述箱体靠近顶盖的一侧设置有隔板,所述隔板的两侧连接有第一滑块,其中,

所述箱体靠近第一滑块的一侧开设有第一滑槽,所述箱体靠近隔板的一侧设置有橡胶垫,所述橡胶垫的一侧连接有固定块,所述箱体靠近固定块的一侧开设有固定槽;

所述箱体靠近顶盖的一侧开设有连接杆槽,所述箱体靠近连接杆槽的一侧开设有通孔,所述通孔的内部设置有插销,所述插销的一侧连接有第二滑块,所述箱体靠近第二滑块的一侧开设有第二滑槽,所述第二滑槽的内部固定有导杆,所述弹簧固定在第二滑块靠近导杆的一侧。

优选的,所述顶盖靠近箱体的一侧固定有连接杆,所述连接杆的一侧开设有插销槽。

优选的,所述第一滑块共设置有两个,且两个第一滑块对称设置在隔板的两侧,而且第一滑块与第一滑槽构成滑动结构。

优选的,所述固定块靠近固定槽的一侧为球形,且固定块横向的最大距离大于固定槽开口处的距离。

优选的,所述导杆贯穿于整个第二滑块,且第二滑块靠近导杆的一侧开设有导杆槽,而且导杆的外径等于导杆槽的内径。

优选的,所述弹簧的一侧与第二滑块固定连接,所述弹簧的另一侧与第二滑槽的内壁固定连接,且弹簧缠绕在导杆的外部,而且第二滑块与箱体通过弹簧构成弹性连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型通过设置隔板和第一滑块,将隔板移动到箱体的内部,隔板带动第一滑块在第一滑槽的内部滑动,便于固定隔板的安装方向,通过更换带有不同间隔的隔板来对箱体内部不同尺寸的物品进行分类摆放,避免物品堆积在一起,同时避免箱体晃动导致物品发生磕碰。

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