[实用新型]一种24V矿用柴油机燃油喷射电控装置

说明书

本实用新型公开了一种24V矿用柴油机燃油喷射电控装置，柴油机设置有由电源模块供电的控制主机，控制主机控制连接有用于控制尾气排放的EGR阀、柴油机的喷油电磁阀、柴油机的流量控油阀、柴油机节气门、用于控制柴油机电子油泵开关的油泵控制阀、用于检测柴油机水温的温度传感器、用于检测柴油机油门位置的位置传感器、用于检测曲轴转速的曲轴转速传感器、用于检测凸轮轴转速的凸轮轴转速传感器、用于检测机油温度压力的机油温度压力传感器、用于检测进气处温度及压力的进气温度压力传感器、用于检测共轨油压的压力传感器及用于检测排气管DPF装置前后压力差的压差传感器，提供一种能够减少环境污染的矿用柴油机燃油喷射电控装置。

技术领域

本实用新型涉及柴油机技术领域，特别涉及一种24V矿用柴油机燃油喷射电控装置。

背景技术

当前井下柴油机在使用时，往往会产生大量的影响大气环境的污染气体，如氮氧化合物等，产生的有害气体作为尾气排放到自然环境中，环境污染严重，影响人们的身体健康。虽然现有可以通过EGR系统进行废弃循环利用，但对于EGR阀门的控制精准不够，对于尾气排放控制不够。

实用新型内容

本实用新型是针对现有技术所存在的不足，提供一种降低环境污染的24V矿用柴油机燃油喷射电控装置。

本实用新型的技术方案为：设计一种24V矿用柴油机燃油喷射电控装置，包括柴油机，所述柴油机设置有由电源模块供电的控制主机，所述控制主机控制连接有用于控制尾气排放的EGR阀、柴油机的喷油电磁阀、柴油机的流量控油阀、柴油机节气门、用于控制柴油机电子油泵开关的油泵控制阀、用于检测柴油机水温的温度传感器、用于检测柴油机油门位置的位置传感器、用于检测曲轴转速的曲轴转速传感器、用于检测凸轮轴转速的凸轮轴转速传感器、用于检测机油温度压力的机油温度压力传感器、用于检测进气处温度及压力的进气温度压力传感器、用于检测共轨油压的压力传感器及用于检测排气管DPF装置前后压力差的压差传感器。

所述电源模块包括24V的稳压电源。

所述EGR阀为矿用隔爆型电磁阀。

所述喷油电磁阀为矿用浇封型喷油电磁阀。

流量控油阀为矿用浇封型流量控油阀。

所述节气门及油泵控制阀均为矿用隔爆型电磁阀。

所述温度传感器为矿用浇封型温度传感器。

所述位置传感器为矿用隔爆型位置传感器。

所述曲轴转速传感器及凸轮轴转速传感器均为矿用浇封型转速传感器。

所述机油温度压力传感器及进气温度压力传感器均为矿用隔爆型温度压力传感器。

本方案的有益效果可根据对上述方案的叙述得知，结构简单，设计合理，使用方便，有效提高了运输效率，提高了柴油机尾气排放循环利用，有效减少环境污染。通过控制主机接收各个传感器的检测信息，针对检测信息实现对EGR阀门的精准控制，使得尾气排放控制及循环使用更加精准。

附图说明

图1为本实用新型的连接框图；

图2为本实用新型控制主机接口连接电路图；

图3为本实用新型的电路图；

图中，1、控制主机；2、EGR阀；3、喷油电磁阀；4、流量控油阀；5、节气门；6、油泵控制阀；7、温度传感器；8、位置传感器；9、曲轴转速传感器；10、凸轮轴转速传感器； 11、机油温度压力传感器；12、进气温度压力传感器；13、压力传感器；14、压差传感器。

具体实施方式

为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式，对本方案进行阐述。