[实用新型]一种肉牛用饲料投料车有效
| 申请号: | 202020520812.X | 申请日: | 2020-04-10 |
| 公开(公告)号: | CN212184659U | 公开(公告)日: | 2020-12-22 |
| 发明(设计)人: | 伍瑞 | 申请(专利权)人: | 广西四野牧业有限公司 |
| 主分类号: | A01K5/02 | 分类号: | A01K5/02;B60P1/36;B60P1/42 |
| 代理公司: | 南宁市来来专利代理事务所(普通合伙) 45118 | 代理人: | 石本定 |
| 地址: | 530000 广西壮族自治区南宁*** | 国省代码: | 广西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 肉牛 饲料 投料 | ||
一种肉牛用饲料投料车,包括:车头、车身、料箱、坡型底板、输送绞龙、绞龙液压马达、液压站、撒料输送带、输送带液压马达、撒料门和挡板装置,本实用新型利用在撒料门出加设挡板装置实现调整撒料距离,从而使本申请能够适应不同的撒料需求,提高场地适应能力;传统料箱绞龙输送过程中将饲料甩到料箱两侧而绞龙无法碰到的位置堆积,本申请设计的料箱底部为弧形,因此绞龙甩出的饲料会沿着料箱的内壁滑到底部再次进入绞龙的输送范围内,解决堆积堵塞的现象。
技术领域
本实用新型涉及农业通用机械领域,具体为一种肉牛用饲料投料车。
背景技术
目前,随着我国肉牛养殖规模化的大力发展,现代化农用机械的普及,许多农场和养殖场都开始采用投料车进行撒饲料或垫料,现有的投料车料箱大多都是通过链条刮板的形式进行输送物料,输送效率低,输送机构部件繁多、结构复杂,故障率高,撒料机构宽度固定,导致投料车与场地的适应度较低。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种肉牛用饲料投料车,解决现有的投料车料箱大多都是通过链条刮板的形式进行输送物料,输送效率低,输送机构部件繁多、结构复杂,故障率高,撒料机构宽度固定,导致投料车与场地的适应度较低等问题,为达到上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种肉牛用饲料投料车,包括:车头、车身、料箱、坡型底板、输送绞龙、绞龙液压马达、液压站、撒料输送带、输送带液压马达、撒料门和挡板装置,所述料箱固定在车身上,料箱的底部设有坡型底板和撒料输送带,坡型底板的末端与撒料输送带相接,输送带液压马达安装在坡型底板内,输送带液压马达与撒料输送带连接,料箱两侧对应撒料输送带位置各有1个撒料门,挡板装置安装在撒料门上方的料箱外壁上,输送绞龙安装在料箱中部,绞龙液压马达和液压站固定在料箱与车头之间的外壁上,输送绞龙与绞龙液压马达连接,绞龙液压马达、输送带液压马达和挡板装置分别通过液压管与液压站连接。
所述撒料输送带由两个并排的输送带组成,每个输送带配1个输送带液压马达,2个液压马达分别驱动2个输送带朝各自临近的撒料门方向转动。
所述挡板装置包括液压杆、滑动挡板、滑块和滑轨,液压杆的一端固定在料箱外壁上,液压杆另一端与滑块铰接,滑轨嵌入滑动挡板内,滑块嵌入滑轨中连接,当需要调整撒料宽度时,通过伸缩液压杆调整滑动挡板在撒料输送带上的位置实现。
所述坡型底板近车头侧为水平平面,连接撒料传送带处为坡型,坡型底板的设计使输送绞龙输送的饲料能够平滑的进入撒料输送带。
本实用新型的优点:
(1)本实用新型利用在撒料门出加设挡板装置实现调整撒料距离,从而使本申请能够适应不同的撒料需求,提高场地适应能力。
(2)传统料箱绞龙输送过程中将饲料甩到料箱两侧而绞龙无法碰到的位置堆积,本申请设计的料箱底部为弧形,因此绞龙甩出的饲料会沿着料箱的内壁滑到底部再次进入绞龙的输送范围内,解决堆积堵塞的现象。
(2)本实用新型的输送绞龙、撒料传送带和挡板装置均采用液压传动,动力强、耗能小,与传统多电机动力系统相比更经济。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的俯视图;
图3为所述挡板装置的结构示意图;
图4为所述挡板装置的连接关系图;
图5为所述撒料输送带的结构示意图;
1-车头;2-车身;3-料箱;4-坡型底板;5-输送绞龙;6-绞龙液压马达;7-液压站;8-撒料输送带;9-输送带液压马达;10-撒料门;11-挡板装置;12-液压杆;13-滑动挡板;14-滑块;15-滑轨。
具体实施方式
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