[实用新型]一种矿用阻车器

说明书

本实用新型涉及智能交通和轨道交通技术领域，公开了一种矿用阻车器，它包括位于导轨上的安装座，安装座上沿导轨的长方向开设有第一通孔，活塞杆滑动安装在第一通孔内，阻挡块一体成型在活塞杆的一端，阻挡块的底面与导轨的顶面贴合，套装在活塞杆上的弹簧位于阻挡块与安装座之间，安装座上设置有成对的夹臂，安装座上还设置有锁紧结构，成对的夹臂通过锁紧结构夹紧导轨。本实用新型的有益效果是：通过夹臂令安装座夹紧在导轨上，当阻挡块与矿车车轮接触时，通过弹簧将矿车的冲击力吸收，从而令矿车停止在铁轨上，安装方便且不破坏道砟，保证轨道的承载能力。

技术领域

本实用新型涉及智能交通和轨道交通技术领域，特别是一种矿用阻车器。

背景技术

现有矿山生产中，各矿区均采用翻斗式矿车作为运输工具，在使用过程中往往需要长时间或者临时停放，停放时需要使用阻车器对矿车进行阻挡以防止发生意外，然而停放的地点不固定目前的阻车器不能够灵活地携带、安装和取出而存在安全隐患，部分改进型的阻车器虽然能防止矿车滑动，但安装复杂，成本较高。

中国专利：CN208827845U 公开了一种便携式快操作阻车器，包括工作底板，在工作底板上并排焊接有左连接耳和右连接耳，在左连接耳和右连接耳之间铰接有用于扣合在轨道上的挂钩，在左连接耳上设有左铰接通孔，在右连接耳上设有与左铰接通孔位置相对应的右铰接通孔，在挂钩上设有销轴，所述销轴两端分别位于左铰接通孔和右铰接通孔内，且分别与左铰接通孔和右铰接通孔转动连接；可以在矿车铁轨上任意位置进行安装、取出以对矿车进行限位阻挡，操作简单快捷携带方便，由于其使用时工作底板从轨道下方穿过进行安装，对道砟造成破坏，影响轨道的承载能力。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种矿用阻车器，以解决现有阻车器携带不便以及破坏道砟的问题。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种矿用阻车器，包括位于导轨上的安装座，所述安装座上沿所述导轨的长方向开设有第一通孔，活塞杆滑动安装在所述第一通孔内，阻挡块一体成型在所述活塞杆的一端，所述阻挡块的底面与所述导轨的顶面贴合，套装在所述活塞杆上的弹簧位于所述阻挡块与所述安装座之间，所述安装座上设置有成对的夹臂，所述安装座上还设置有锁紧结构，成对的所述夹臂通过所述锁紧结构夹紧所述导轨。

优选地，所述锁紧结构由第二通孔，双向丝杆以及第一螺纹通孔组成，所述第二通孔沿所述导轨的短方向开设在所述安装座上，且位于所述第一通孔的上方，所述双向丝杆位于所述第二通孔内且两端均支出所述第二通孔，所述第一螺纹通孔沿所述导轨的短方向开设在所述夹臂上，且远离所述夹臂的夹持部，同一对所述夹臂上的所述第一螺纹通孔的旋向相反，所述双向丝杆上仅螺纹连接有一对所述夹臂，通过拧动所述双向丝杆令所述夹臂夹紧所述导轨。

优选地，所述双向丝杆的两端均开设有一字槽。

优选地，所述夹臂包括第一夹臂和第二夹臂，所述第一夹臂一体成型在所述安装座上，所述锁紧结构由第二螺纹通孔、第三通孔以及螺栓组成，所述第二螺纹通孔沿所述导轨的短方向开设在所述安装座上，且位于所述第一通孔的上方，所述第三通孔沿所述导轨的短方向开设在所述第二夹臂上，所述螺栓穿过所述第三通孔与所述第二螺纹通孔螺纹连接，通过拧紧所述螺栓令所述夹臂夹紧所述导轨。

优选地，所述活塞杆远离所述挡块的一端侧壁上开设有第四通孔，限位销栓插入所述第四通孔内，所述安装座位于所述限位销栓与所述阻挡块之间。

优选地，所述第一通孔的内壁上沿其轴心线方向设置有限位凸条，所述活塞杆的外壁上沿其轴心线方向开设有凹槽，所述限位凸条位于所述凹槽内。

优选地，所述安装座的外壁上一体成型有导向杆，所述导向杆的轴心线与所述第一通孔的轴心线十字相交，所述夹臂上开设有与所述导向杆对应的第五通孔，所述导向杆穿过所述第五通孔。

优选地，轴承过盈安装在所述第二通孔内，所述双向丝杆通过所述轴承转动安装在所述第二通孔内。