[实用新型]一种带有音乐的扭扭车有效
申请号: | 202020519106.3 | 申请日: | 2020-04-10 |
公开(公告)号: | CN211995992U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 乔延丁 | 申请(专利权)人: | 河北铁牛自行车业有限公司 |
主分类号: | B62K9/00 | 分类号: | B62K9/00;B62K9/02;B62J1/18;B62J45/10;B62J6/00;B62K21/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 054000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 音乐 扭扭车 | ||
本实用新型公开了一种带有音乐的扭扭车,涉及扭扭车技术领域;车体的底部后侧安装有后行走轮,车体的前侧通过轴承安装有转轴,转轴的下端安装有前行走轮,前行走轮的上端为圆盘,圆盘的上端开设有滚珠安装槽,滚珠安装槽内安装有数个滚珠,滚珠与支撑盘体相配合,且支撑盘体安装在车体的底部,车体的上端安装有坐垫,车体上端的内边缘处开设有槽体,槽体内安装有灯带,车体的内部安装有蓄电池,车体上分别安装有开关与智能音响,蓄电池的正极通过导线与开关的一端连接;本实用新型能够实现稳定性转动,当转轴受力时不易出现变形会卡死的现象;提高了稳定性,且操作简便,使用方便,能够节省时间,同时功能多样。
技术领域
本实用新型属于扭扭车技术领域,具体涉及一种带有音乐的扭扭车。
背景技术
现有的扭扭车在使用时稳定性差,而且功能单一,在操作时复杂,效率低,并且转轴在受力时容易出现弯曲或变形的现象。
实用新型内容
为解决现有的扭扭车在使用时稳定性差,而且功能单一,在操作时复杂,效率低,并且转轴在受力时容易出现弯曲或变形的现象的问题;本实用新型的目的在于提供一种带有音乐的扭扭车。
本实用新型的一种带有音乐的扭扭车,包括车体、前行走轮、后行走轮、转轴、方向盘、坐垫、支撑盘体、滚珠、蓄电池、开关、灯带、智能音响;车体的底部后侧安装有后行走轮,车体的前侧通过轴承安装有转轴,转轴的下端安装有前行走轮,前行走轮的上端为圆盘,圆盘的上端开设有滚珠安装槽,滚珠安装槽内安装有数个滚珠,滚珠与支撑盘体相配合,且支撑盘体安装在车体的底部,车体的上端安装有坐垫,车体上端的内边缘处开设有槽体,槽体内安装有灯带,车体的内部安装有蓄电池,车体上分别安装有开关与智能音响,蓄电池的正极通过导线与开关的一端连接,开关的另一端通过导线分别与灯带、智能音响的正极连接,灯带、智能音响的负极通过导线与蓄电池的负极连接。
作为优选,所述坐垫的上表面设置有防滑槽体。
作为优选,所述支撑盘体上开设有滚珠限位槽。
作为优选,所述蓄电池为充电式蓄电池,且蓄电池的充电与充电器连接。
作为优选,所述智能音响为带有USB接口、内存卡插槽的音响。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
一、能够实现稳定性转动,当转轴受力时不易出现变形会卡死的现象;
二、提高了稳定性,且操作简便,使用方便,能够节省时间,同时功能多样。
附图说明
为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型中车体的俯视图;
图3为本实用新型中支撑盘体的仰视图。
图中:1-车体;2-前行走轮;3-后行走轮;4-转轴;5-方向盘;6-坐垫;7-支撑盘体;8-滚珠;9-蓄电池;10-开关;11-灯带;12-智能音响;13-;71-滚珠限位槽;15-。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面通过附图中示出的具体实施例来描述本实用新型。但是应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本实用新型的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
在此,还需要说明的是,为了避免因不必要的细节而模糊了本实用新型,在附图中仅仅示出了与根据本实用新型的方案密切相关的结构和/或处理步骤,而省略了与本实用新型关系不大的其他细节。
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