[实用新型]车门限位器安装组件及车辆

说明书

本实用新型涉及车辆部件领域，公开了一种车门限位器安装组件及车辆，其中，所述车门限位器安装组件包括限位器加强板(1)、安装于所述限位器加强板(1)的限位盒(2)、穿过所述限位盒(2)的限位臂(3)、连接于所述限位臂(3)的安装座(4)，所述限位器加强板(1)朝向所述限位盒(2)的表面上设置有能够可拆卸地插入所述限位盒(2)并竖直向上支撑所述限位盒(2)的卡钩(5)。通过上述技术方案，设置在限位器加强板上的卡钩可以对限位盒进行初步定位，不需要装配人员手动地定位支撑限位盒，便于通过双手进行限位盒的固定连接，简化了装配操作，提高了装配效率。

技术领域

本实用新型涉及车辆部件，具体地涉及一种车门限位器安装组件，并且涉及一种车辆。

背景技术

车辆的车身和车门之间连接有车门限位器，车门限位器可以防止车门过度地枢转，以保护车门和车身结构。

车门限位器在总装车间车门分装线上进行安装，操作人员安装限位器时，需要左手(或右手)伸进车门腔体限位器安装位置固定住限位器，同时右手(或左手)用工具安装螺栓或者螺母，也就是说需要两只手同时操作，作业不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车门限位器组件，以解决装配操作不方便的问题。

为了实现上述目的，本实用新型一方面提供一种车门限位器安装组件，其特征在于，所述车门限位器安装组件包括限位器加强板、安装于所述限位器加强板的限位盒、穿过所述限位盒的限位臂、连接于所述限位臂的安装座，所述限位器加强板朝向所述限位盒的表面上设置有能够可拆卸地插入所述限位盒并竖直向上支撑所述限位盒的卡钩。

可选择的，所述限位器加强板上设置有安装孔，所述限位盒通过紧固件可拆卸地安装于所述安装孔。

可选择的，所述限位盒朝向所述限位器加强板的表面上设置有水平延伸的凹槽部，所述凹槽部的上侧面形成有容纳所述卡钩插入的限位孔。

可选择的，所述卡钩包括水平板以及连接于所述水平板并从所述水平板竖直向上伸出的竖直板，所述竖直板至少部分地插入所述限位孔。

可选择的，所述凹槽部的宽度大于所述卡钩的高度，所述凹槽部的深度大于所述水平板的长度。

可选择的，所述竖直板的高度大于所述限位孔的深度，在所述竖直板的宽度方向上，所述竖直板的尺寸小于所述限位孔的尺寸，在所述竖直板的厚度方向上，所述竖直板的尺寸小于所述限位孔的尺寸。

可选择的，所述限位盒设置有穿过所述凹槽部的通孔，所述限位臂设置在所述通孔中。

可选择的，所述限位臂可枢转地铰接于所述安装座，所述限位臂远离所述安装座的一端设置有止挡部。

可选择的，所述止挡部设置有朝向所述限位盒的弹性缓冲部。

另外，本实用新型还提供了一种车辆，其中，所述车辆安装有以上方案所述的车门限位器安装组件。

通过上述技术方案，设置在限位器加强板上的卡钩可以对限位盒进行初步定位，不需要装配人员手动地定位支撑限位盒，便于通过双手进行限位盒的固定连接，简化了装配操作，提高了装配效率。

附图说明

图1是本实用新型实施方式所述的车门限位器组件的立体图；

图2是本实用新型实施方式所述的限位器加强板的立体图；

图3是本实用新型实施方式所述的车门限位器组件立体图，其中限位器加强板未显示；

图4是本实用新型实施方式所述的限位器加强板与限位盒连接的结构示意图。

附图标记说明

1 限位器加强板 2 限位盒