[实用新型]升降机停层锁止装置

说明书

本实用新型涉及一种升降机停层锁止装置，属于桥梁检测领域。包括摇臂和夹紧机构，夹紧机构包括两个形成环式抱箍的半圆形的扣环，两个扣环的一端通过铰链连接，夹紧机构能够360度环抱于升降机导轨架的主弦杆上，夹紧机构的其中一个扣环的活动端上固定有能够翻转的锁紧螺栓，另一扣环的活动端设置有与锁紧螺栓相配合的U形开口，摇臂能够在竖直方向上摆动，摇臂的一端固定在上置立柱上，摇臂的另一端与夹紧装置的其中一个扣环固定连接，上置立柱上还固定有与夹紧机构相配合的限位开关，限位开关串联至整个升降机电气回路，夹紧机构控制限位开关的开和关。该装置结构简洁，方便操作；能够实现机电联锁，可靠性高；有效保障检修人员的人身安全。

技术领域

本实用新型属于桥梁安全检测领域，涉及一种桥塔内永久升降机检养停层锁止装置。

背景技术

当下在桥塔内安装的永久升降机不具备停层锁止装置，操作人员在维护保养作业时，根据需要将升降机吊笼直接停于检修位置后在吊笼顶部进行检修作业。整个吊笼依靠电机刹车的摩擦力保持空中悬停状态，电机刹车在长期使用后的磨损、老化，电气回路之中有余电都会导致刹车不能完全闭合，不能提供足够摩擦力保证吊笼不溜车。一旦吊笼溜车将会威胁检修人员的人身安全。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种确保吊笼锁紧可靠的机械锁止装置。

为达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

升降机停层锁止装置，包括摇臂和夹紧机构，夹紧机构包括两个形成环式抱箍的半圆形的扣环，两个扣环的一端通过铰链连接，夹紧机构能够360度环抱于升降机导轨架的主弦杆上，夹紧机构的其中一个扣环的活动端上固定有能够翻转的锁紧螺栓，另一扣环的活动端设置有与锁紧螺栓相配合的U形开口，摇臂能够在竖直方向上摆动，摇臂的一端固定在上置立柱上，摇臂的另一端与夹紧机构的其中一个扣环固定连接，上置立柱上还固定有与夹紧机构相配合的限位开关，限位开关串联至整个升降机电气回路，夹紧机构控制限位开关的开和关。

进一步的，夹紧机构成对设置，夹紧机构设置在升降机的两侧。

进一步的，其中一个扣环的侧部固定有钢板一，钢板一的外部固定有与钢板一垂直的钢板二，钢板二与摇臂的端部固定连接，摇臂处于竖直方向时，夹紧机构水平设置且能够锁紧在升降机导轨架的主弦杆上。

进一步的，夹紧机构自由状态时在自身重力作用下压在限位开关上，以使限位开关处于断开的状态，夹紧机构从限位开关上离开后，限位开关打开。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型结构简洁，方便操作；能够实现机电联锁，可靠性高；有效保障检修人员的人身安全。

本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。

附图说明

为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作优选的详细描述，其中：

图1为本实用新型实施例的主视图；

图2为本实用新型实施例的左视图；

图3为本实用新型实施例的俯视图；

图4为本实用新型实施例所述的夹紧机构的结构示意图。

附图标记：

1、摇臂；2、夹紧机构；21、扣环；22、锁紧螺栓；23、钢板一；24、钢板二；3、限位开关；4、升降机；41、主弦杆；5、上置立柱。

具体实施方式