[实用新型]电池采样组件、电池模组、电池包及电动车有效
申请号: | 202020516466.8 | 申请日: | 2020-04-09 |
公开(公告)号: | CN211980821U | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 谭晶;张铎;熊中华 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | H01M10/48 | 分类号: | H01M10/48 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 熊永强 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 采样 组件 模组 电动车 | ||
本实用新型提供了一种电池采样组件,包括支架端盖和电池信息采集器,电池信息采集器用于采集电芯的信息,电芯位于支架端盖的一侧,电池信息采集器设置在支架端盖背向电芯的一面;电池信息采集器包括波形段,波形段的振幅方向与支架端盖垂直,波形段上开设有贯穿相对两表面的定位孔,支架端盖上设有与定位孔对应的定位柱,定位柱穿设在定位孔中,以使波形段限位在定位柱上。本实用新型还提供一种电池模组、电池包以及电动车。本实用新型将波形段限位在定位柱上,使得电池信息采集器受到膨胀应力时具有在定位柱上自由缓冲空间,从而可避免电池信息采集器受膨胀应力而被撕裂。
技术领域
本实用新型涉及电池领域,具体涉及一种电池采样组件、电池模组、电池包及电动车。
背景技术
随着新能源汽车的不断普及,对新能源汽车中动力电池的使用要求变得越来越高。为了保证动力电池在使用过程中的安全性,通常在动力电池上设有FPC,用于监控动力电池的工作时的各项参数,当电池发生长期工作升温膨胀时,贴设在动力电池上的FPC会随着电池膨胀而受到膨胀应力,在一定情况下会发生撕裂,进而使得电池信息采集器失效。目前FPC撕裂已经是电池模组中非常重要且严重的问题之一,很多的设计并没有考虑电芯膨胀带来的风险,随之带来的是数以万计的维修费用。目前有将FPC中的镍片设置凹槽,可以局部缓解电芯给FPC带来的拉伸应力,但是很容易损坏FPC,效果不佳。
实用新型内容
本申请内容旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,在本申请的第一个方面,提供一种电池采样组件,所述电池采样组件包括:
支架端盖;
电池信息采集器,所述电池信息采集器用于采集电芯的信息,所述电芯位于所述支架端盖的一侧,所述电池信息采集器设置在所述支架端盖背向所述电芯的一面;所述电池信息采集器包括波形段,所述波形段的振幅方向与所述支架端盖垂直,所述波形段上开设有贯穿相对两表面的定位孔,所述支架端盖上设有与所述定位孔对应的定位柱,所述定位柱穿设在所述定位孔中,以使所述波形段限位在所述定位柱上。
在一较佳实施方式中,所述定位孔的孔径大于所述定位柱的直径。
在一较佳实施方式中,所述定位柱包括定位杆和定位头,所述定位杆穿设在所述定位孔中,所述定位头的直径大于所述定位柱杆的直径,且大于所述定位孔的直径。
在一较佳实施方式中,所述波形段包括依次交替设置的多个第一波片和多个第二波片,所述波形段还包括多个第三波片,所述第一波片和所述第二波片之间通过所述第三波片活动连接;
所述第二波片通过连接片固定在所述支架端盖上,所述第一波片上设有所述定位孔,所述第一波片通过所述定位孔活动套设在所述定位柱上;常态下,所述第一波片与所述支架端盖的距离小于所述第二波片与所述支架端盖的距离。
在一较佳实施方式中,所述电池信息采集器包括柔性电路板。
在一较佳实施方式中,所述电池信息采集器包括两个所述波形段和连接段,所述两个波形段连接在所述连接段的同侧,所述连接段用于连接外部电子元件。
在本申请的第二个方面,提供一种电池模组,所述电池模组包括外壳端盖和如上述任一项所述的电池采样组件,所述外壳端盖设置在所述电池信息采集器背离所述支架端盖的一侧。
在本申请的第三个方面,提供一种电池包,包括多个上述任一项所述的电池采样组件或如上述的电池模组。
在本申请的第四个方面,提供一种电动车,包括上述的电池包。
本实用新型的有益效果:本实用新型将波形段限位在定位柱上,使得电池信息采集器受到膨胀应力时具有在定位柱上自由缓冲空间,从而可避免电池信息采集器受膨胀应力而被撕裂。
附图说明
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