[实用新型]一种用于铁塔立式组装的导轨

说明书

本实用新型涉及一种用于铁塔立式组装的导轨，涉及铁塔组立的技术领域，解决了现有铁塔组立时不方便对齐的问题，其包括安装杆，所述安装杆一端固定连接有支撑板，所述支撑板上沿其长度方向滑动连接有两夹套，所述支撑板上设有用于驱动两所述夹套相互靠近或远离的驱动组件，两所述夹套相互靠近以形成供上层铁塔插入到下层铁塔的通道，所述安装杆上设有用于将所述安装杆沿所述上层铁塔插入到下层铁塔方向锁紧在所述下层铁塔的锁紧件。本实用新型具有一定程度上方便将铁塔对齐组立的效果。

技术领域

本实用新型涉及铁塔组立的技术领域，尤其是涉及一种用于铁塔立式组装的导轨。

背景技术

目前直升机组立输电线路铁塔是一种新颖、独特的铁塔组立施工方法。使用直升机组塔时，首先在交通便利、场地开阔、距离适宜的合适地点将铁塔分段组装，然后使用直升机将其吊运至安装位置上空，直升机驾驶员借助各型导轨的辅助作用，将被吊塔段沿导轨滑入安装位置，最后施工人员登塔将被吊塔段与已安装塔段使用螺栓等紧固件进行连接，从而完成铁塔组立。

现有的授权公告号为CN201802119U的中国实用新型专利公开了了一种用于直升机组立输电线路铁塔塔腿段的基础导轨，包括导向板、导向板筋板和抱箍，导向板下方焊接有导向板筋板，导向板筋板的下端焊接有抱箍。导向板为塔腿段的直升机吊装就位提供导向作用，导向板筋板为导向板提供支撑、并将导向板受到的被吊塔腿段的撞击力传递至抱箍，抱箍用于基础导轨和塔腿基础的连接。

上述中的现有技术方案存在以下缺陷：通过直升机对接铁塔时，被吊起的铁塔容易产生晃动，对齐进入到导向板内需要较长时间，从而造成直升机悬停时间较长，加大耗油量，且费时费力。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种用于铁塔立式组装的导轨，其优点是一定程度上方便将铁塔对齐组立。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种用于铁塔立式组装的导轨，包括安装杆，所述安装杆一端固定连接有支撑板，所述支撑板上沿其长度方向滑动连接有两夹套，所述支撑板上设有用于驱动两所述夹套相互靠近或远离的驱动组件，两所述夹套相互靠近以形成供上层铁塔插入到下层铁塔的通道，所述安装杆上设有用于将所述安装杆沿所述上层铁塔插入到下层铁塔方向锁紧在所述下层铁塔的锁紧件。

通过采用上述技术方案，组立铁塔时，通过锁紧件将安装杆紧靠在下层铁塔上，并控制下层铁塔的插口位于两夹套之间，当上层铁塔的插杆位于两夹套之间时，通过驱动组件驱动两夹套相互靠近，直至两夹套将上层铁塔定位至可插入下层铁塔的位置后，即可下降直升机，将上层铁塔插入到下层铁塔中，通过两夹套的设置，扩大了夹套捕捉上层铁塔的范围，从而方便上层铁搭对齐下层铁塔，从而一定程度上方便铁塔组立。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述驱动组件包括双向螺杆和电机，所述双向螺杆转动连接在所述支撑板上，所述双向螺杆沿所述支撑板长度方向设置，两所述夹套分别螺纹连接在所述双向螺杆的两段反向螺纹线上，所述安装杆上安装有用于供所述电机通电的蓄电池。

通过采用上述技术方案，驱动两夹套移动时，开启电机，带动双向螺杆转动，而两夹套分别螺纹连接在双向螺杆的两段反向螺纹线上，且夹套滑动连接在支撑板上，从而双向螺杆转动可带动两夹套相互靠近或相互远离，该驱动组件通过电力实现两夹套的相互移动，从而节省人力，且双向螺杆有一定的限位功能，一定程度上可以将两夹套控制在某一位置，同时通过遥控装置或远程开关控制电机启闭，可以避免操作人员长时间呆在直升机下方，从而避免安全隐患的产生。

本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述夹套内壁固定连接有橡胶垫。

通过采用上述技术方案，一定程度上可以防止铁塔对夹套造成磨损。