[实用新型]一种用于汽车脚垫生产的强度检测装置

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车脚垫生产的强度检测装置，包括运输底座和进料口，所述运输底座的正上方焊接固定有检测箱体，且检测箱体的外侧铰接固定有密封箱门，所述进料口贯穿开设在检测箱体外侧，且检测箱体的正上方焊接固定有设备箱体，所述设备箱体的正上方设置有驱动电机，且设备箱体的一侧设置有储液箱体，所述驱动电机的输出端同时连接有锥形齿轮和丝杆，且丝杆的正下方嵌套连接有内螺纹管，所述内螺纹管的正下方焊接固定有限位面板。该用于汽车脚垫生产的强度检测装置，采用锥形齿轮及丝杆，利用锥形齿轮带动转杆进行转动，利用转杆对脚垫的表面进行打磨操作，方便利用不同检测零件对脚垫进行检测。

技术领域

本实用新型涉及脚垫生产设备技术领域，具体为一种用于汽车脚垫生产的强度检测装置。

背景技术

汽车脚垫是集吸水、吸尘、去污、隔音、保护主机毯五大主要功能为一体的一种环保汽车内饰零部件，汽车脚垫生产设备属于内部装饰品，保护车里车外的洁净，现阶段的汽车脚垫都是由几种材料通过针线缝合或者胶水粘结在一起进行生产的。

现在汽车脚垫生产过程中，只是对脚垫的表面进行冲压，难以根据脚垫的材质调节检测装置的检测强度，导致在加工过程中，难以对不同汽车脚垫进行强度检测，并且汽车脚垫检测过程中，检测装置的难以根据脚垫的厚度对其进行固定，导致脚垫在检测过程中容易发生偏移情况，影响脚垫检测的效果。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车脚垫生产的强度检测装置，以解决上述背景技术中提出的现在汽车脚垫生产过程中，只是对脚垫的表面进行冲压，难以根据脚垫的材质调节检测装置的检测强度，且汽车脚垫检测过程中，检测装置的难以根据脚垫的厚度对其进行固定，导致脚垫在检测过程中容易发生偏移情况的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种用于汽车脚垫生产的强度检测装置，包括运输底座和进料口，所述运输底座的正上方焊接固定有检测箱体，且检测箱体的外侧铰接固定有密封箱门，所述进料口贯穿开设在检测箱体外侧，且检测箱体的正上方焊接固定有设备箱体，所述设备箱体的正上方设置有驱动电机，且设备箱体的一侧设置有储液箱体，所述驱动电机的输出端同时连接有锥形齿轮和丝杆，且丝杆的正下方嵌套连接有内螺纹管，所述内螺纹管的正下方焊接固定有限位面板，且限位面板的正下方连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端连接有定位吸盘，所述设备箱体的内部设置有偏心轮，且偏心轮的外侧嵌套连接有冲压杆，所述锥形齿轮的外侧嵌套连接有转杆，所述检测箱体的内部贯穿开设有矩形滑槽，且检测箱体的外侧贯穿开设有过滤网板。

优选的，所述运输底座与定位吸盘为相互平行，且定位吸盘与限位面板通过电动伸缩杆连接，并且定位吸盘的直径大于电动伸缩杆的直径。

优选的，所述储液箱体与检测箱体为相互贴合，且检测箱体的长度大于运输底座的长度。

优选的，所述偏心轮与冲压杆为嵌套连接，且冲压杆通过偏心轮与锥形齿轮构成升降结构，并且偏心轮与冲压杆数量为2组。

优选的，所述转杆与限位面板为相互垂直，且转杆通过锥形齿轮与驱动电机构成转动结构，并且转杆的底部采用圆锥形结构。

优选的，所述过滤网板呈矩形分布在检测箱体上，且检测箱体的长度与矩形滑槽长度一致。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该用于汽车脚垫生产的强度检测装置，

1、采用锥形齿轮及丝杆，利用锥形齿轮带动转杆进行转动，利用转杆对脚垫的表面进行打磨操作，方便利用不同检测零件对脚垫进行检测，提升脚垫检测的效率，利用丝杆带动内螺纹管进行移动，方便根据脚垫宽度调节内螺纹管的高度；

2、采用限位面板及偏心轮，利用限位面板带动定位吸盘进行垂直升降，方便根据脚垫的宽度调节定位吸盘的高度，确保脚垫在固定过程中的稳定性，利用偏心轮带动冲压杆对脚垫的表面进行冲压，提升脚垫强度检测的便捷性。

附图说明