[实用新型]一种汽车脚踏板

说明书

本实用新型公开了一种汽车脚踏板，包括设置在车门下侧且与车架固定连接的安装支架，安装支架上活动连接有踏板，踏板在未被踩踏时其远离车架的端部处于向上倾斜状，踏板被踩踏时其远离车架的端部向下运动且使得踏板整体处于水平状态，在踩踏撤离时踏板远离车架的端部倾斜向上复位；本实用新型的汽车脚踏板，解决现有技术中驾驶员上下重型卡车时困难的问题，同时还解决驾驶员在上车时将车辆上污泥携带至驾驶室的问题。

技术领域

本实用新型属于车辆配件领域，更具体的说涉及一种汽车脚踏板。

背景技术

重型卡车底盘高，驾驶室也高，在驾驶员上下车时均是借助重卡车前轮辅助。但是由于重型卡车车轮直径大，且车轮位于车架内侧，且车轮上污泥较多，这样一方面驾驶员上下车时踩踏车轮非常不便，另一方面驾驶员会通过踩踏车轮将车轮上的污泥携带至驾驶室内，导致驾驶室内卫生环境差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车脚踏板，解决现有技术中驾驶员上下重型卡车时困难的问题，同时还解决驾驶员在上车时将车辆上污泥携带至驾驶室的问题。

本实用新型技术方案一种汽车脚踏板，包括设置在车门下侧且与车架固定连接的安装支架，安装支架上活动连接有踏板，踏板在未被踩踏时其远离车架的端部处于向上倾斜状，踏板被踩踏时其远离车架的端部向下运动且使得踏板整体处于水平状态，在踩踏撤离时踏板远离车架的端部倾斜向上复位。

优选地，安装支架上设置有一旋转轴，旋转轴穿过踏板实现踏板与安装支架转动连接，踏板远离车架端绕旋转轴旋转。

优选地，踏板靠近车架的侧面上设置有连接头，旋转轴穿过连接头，连接头与踏板一体成型。

优选地，踏板底部设置有连接块，连接轴穿过连接块，连接块与踏板一体成型。

优选地，安装支架上设置有限位板，所述限位板位于踏板靠近车架端的上部位置，在限位板与踏板之间设置有复位组件。

优选地，踏板靠近车架端设置有复位板，限位板位于复位板上部，复位组件在踩踏撤时踏板时向下推动复位板，使得踏板远离车架的端部倾斜向上复位。

优选地，复位板与踏板一体成型，复位组件为复位弹簧，复位弹簧两端分别与限位板和复位板固定。

优选地，踏板为包括一长方形板体，所述板体上表面上设置有防滑纹和沥水槽，板体外边沿设置有环形槽，环形槽内设置有警示条。

优选地，踏板底部设置有朝向地面的红外感应照明灯，红外感应照明灯由车本体的蓄电池供电。

本实用新型技术方案一种汽车脚踏板的有益效果是：

1、通过设置踏板，便于驾驶员上下底盘和驾驶室都较高的重型卡车。

2、通过踏板的旋转复位，最大限度的减小了重卡的宽度，避免了通过增加踏板而增大了重卡的宽度。

附图说明

图1为本实用新型技术方案一种汽车脚踏板俯视图，

图2为本实用新型技术方案一种汽车脚踏板未踩踏时状态示意图，

图3为本实用新型技术方案一种汽车脚踏板被踩踏时状态示意图，

图4为本实用新型技术方案一种汽车脚踏板的一种实施例示意图，

图5为本实用新型技术方案一种汽车脚踏板的另一种实施例示意图，

图6为本实用新型技术方案一种汽车脚踏板的板体结构示意图。

具体实施方式

为便于本领域技术人员理解本实用新型技术方案，现结合说明书附图对本实用新型技术方案做进一步的说明。