[实用新型]一种船用螺旋桨

说明书

本实用新型具体涉及一种船用螺旋桨，包括船舶螺旋桨、转动轴，所述转动轴的一端转动安装船艉管，所述转动轴与螺旋桨防缠绕部件，所述螺旋桨防缠绕部件左侧端设为固定套，所述固定套右端设有固定切割件，所述固定切割件表面设有固定座，所述固定座右侧位于所述固定切割件表面设有限位柱，所述固定座是通过螺栓活动连接有缠绕切割锥形杆，所述缠绕切割锥形杆两侧竖直均匀安装有防缠绕切割刀，本实用新型使用时通过船舶螺旋桨上所设辅助桨叶的45度角设置，能够产生充足的推行动力，从而使推进的动力和船舶的航速有较大提高，因而船舶螺旋桨与辅助桨叶的配合使用，能够充分输出主机的转动输出率。

技术领域

本实用新型属于船舶螺旋桨技术领域，具体涉及一种船用螺旋桨。

背景技术

船舶在水中航行时会遇到各种漂浮物，其中一些会缠绕在螺旋桨转轴上影响螺旋桨的正常工作，严重时会导致船舶失去动力，造成重大事故。目前为了解决螺旋桨缠绕问题，现有的技术一般都是在螺旋桨的桨毂或者船舶艉管上安装切割刀，由于刀具与传动轴平行，漂浮物会将刀具包裹，影响螺旋桨的正常工作；还有一些采用护套包裹的方式，但因其无法对护套与螺旋桨缝隙间的缠绕物进行处理，积累的缠绕物仍会影响螺旋桨的正常工作，现有的螺旋桨存在问题和不足之处是：因为伴流速度场对螺旋桨各半径处是不同的。从而对主机吸收功率是不同的，所以桨叶采用等螺距或部分等螺距，不能够产生充足的推行动力，从而就使推进效率和航速较低等。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种船用螺旋桨，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船用螺旋桨，包括船舶螺旋桨、转动轴，所述转动轴的一端转动安装船艉管，且转动轴的一端固定插接于船艉管内，所述转动轴的另一端贯穿延伸至所述船艉管一端并与所述船舶螺旋桨转动连接，所述转动轴与螺旋桨防缠绕部件，所述螺旋桨防缠绕部件为圆柱内部镂空状，所述螺旋桨防缠绕部件左侧端设为固定套，所述固定套右端设有固定切割件，所述固定套与所述船艉管延转动轴的轴线方向可移动固定连接，所述固定切割件与所述船舶螺旋桨的底部固定套贴面设置，所述固定切割件表面设有固定座，所述固定座右侧位于所述固定切割件表面设有限位柱，所述固定座是通过螺栓活动连接有缠绕切割锥形杆，所述缠绕切割锥形杆两侧竖直均匀安装有防缠绕切割刀。

作为本技术方案的进一步优化，所述固定切割件设置的直径大于所述固定套的直径。

作为本技术方案的进一步优化，所述船舶螺旋桨的一侧表面均匀设有辅助桨叶，所述辅助桨叶为倾斜45度角设置。

作为本技术方案的进一步优化，所述缠绕切割锥形杆左侧底部设有第一连接件，所述固定套表面设有第二连接件，所述第一连接件与第二连接件之间连接设有伸缩弹簧，所述固定套上所设的第二连接件与缠绕切割锥形杆右端所设的第一连接件之间通过所设伸缩弹簧活动连接。

作为本技术方案的进一步优化，所述固定套表面左侧设有紧固螺栓，所述船艉管表面设有固定安装孔，所述固定套与船艉管上所设的固定安装孔通过所设的紧固螺栓固定连接。

作为本技术方案的进一步优化，所述固定套的内圈直径与船艉管外圈的直径相互配合套接。

本实用新型的技术效果和优点：该船用螺旋桨，简单可靠，实用性强，使用时通过紧固螺栓将固定套固定在船艉管和使固定套底部贴面设置，有效地避免了转动轴被水里的漂浮物所缠绕。同时通过固定切割件上缠绕切割锥形杆表面防缠绕切割刀的设置，使船舶螺旋桨旋转时叶片带动缠绕物转动，然后所设的防缠绕切割刀对缠绕物及周边船舶螺旋桨周边的杂物进行切割粉碎，通过船舶螺旋桨上所设辅助桨叶45度角设置，能够产生充足的推行动力，从而使推进的动力和船舶的航速有较大提高，因而船舶螺旋桨与辅助桨叶的配合使用，能够充分输出主机的转动输出率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型侧视结构示意图；