[实用新型]一种用于地铁管片的废弃混凝土制备再生砂石装置有效
| 申请号: | 202020508304.X | 申请日: | 2020-04-09 |
| 公开(公告)号: | CN211964978U | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
| 发明(设计)人: | 李本友;李秀刚;盖文鹏;高嵩;单珞 | 申请(专利权)人: | 济南轨道中铁管片制造有限公司 |
| 主分类号: | B07B1/28 | 分类号: | B07B1/28;B07B1/42;B07B1/46;B08B3/02;B08B13/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 250214 山东省济南市章丘*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 地铁 管片 废弃 混凝土 制备 再生 砂石 装置 | ||
本实用新型公开了一种用于地铁管片的废弃混凝土制备再生砂石装置,有效的解决了废弃混凝土造成原料的浪费以及环境污染的问题,其包括外壳,所述外壳顶端开设有进料口,外壳内部位于进料口下方位置处安装有分选组件,分选组件包括第一电机、配重块、U型连接杆、第一筛板、第二筛板、弹簧、沉淀腔、第一出料口和排污口,外壳外侧上部固定有第一电机,本实用新型中分选组件的安装可以将废弃混凝土中的大小砂石以及沙砾快速的分离出来,便于对砂石和沙砾进行再使用,减少了废弃混凝土产生的环境污染以及原料的浪费,节省了天然砂石资源,冲洗组件的安装有助于砂石与沙砾之间的分离,能够最大限度的节俭用水,减少了水资源的浪费。
技术领域
本实用新型涉及砂石再生技术领域,具体为一种用于地铁管片的废弃混凝土制备再生砂石装置。
背景技术
浇筑地铁管片的混凝土在浇筑前需要进行检查,是否合乎标准,不符合标准需要废弃,这里一旦出问题将产生大量废弃混凝土,但是随着基本建设的日益发展、环保和可持续性发展政策的逐步落实,我国不少地区出现天然砂资源日渐短缺的情况,因此将废弃混凝土回收利用,制作成再生骨料(再生砂石)进而生产再生混凝土既解决了废弃混凝土对环境的污染问题,又节省了天然砂石资源,以及大力发展循环经济建设资源节约型社会具有重要意义。
所以如何设计一种用于地铁管片的废弃混凝土制备再生砂石装置,成为我们当前要解决的问题。
实用新型内容
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种用于地铁管片的废弃混凝土制备再生砂石装置,有效的解决了废弃混凝土造成原料的浪费以及环境污染的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:本实用新型包括外壳,所述外壳顶端开设有进料口,外壳内部位于进料口下方位置处安装有分选组件,分选组件包括第一电机、配重块、U型连接杆、第一筛板、第二筛板、弹簧、沉淀腔、第一出料口和排污口,外壳外侧上部固定有第一电机,第一电机输出端安装有配重块,外壳外部对应配重块位置处嵌有U型连接杆,U型连接杆延伸进外壳内部两端分别固定有第一筛板和第二筛板,第一筛板和第二筛板嵌在外壳的内壁上,第一筛板和第二筛板两端均通过弹簧与外壳内壁连接,外壳内部位于第二筛板正下方位置处开设有沉淀腔,沉淀腔底端开设有第一出料口,沉淀腔上部开设有排污口,外壳内壁位于第一筛板和第二筛板上方位置处均安装有排料组件,外壳内部位于分选组件一侧安装有冲洗组件。
优选的,所述排料组件包括第二电机、第一斜齿轮、第二斜齿轮、第一螺杆、皮带、第二螺杆、滑块、限位块、转轴、刮板和限位板,外壳外壁一侧固定有第二电机,第二电机输出端安装有第一斜齿轮,第一斜齿轮啮合连接有第二斜齿轮,第二斜齿轮内部固定有第一螺杆,第一螺杆通过皮带转动连接有第二螺杆,第一螺杆和第二螺杆延伸进外壳内部位且另一端转动套接在外壳内壁上,第一螺杆和第二螺杆延伸进外壳内部位置处均旋接有滑块,滑块靠近外壳内壁一侧固定有限位块,外壳内部开设有与限位块配合使用的限位槽,两个滑块之间固定有转轴,转轴外部套接有刮板,滑块底端固定有限位板。
优选的,所述冲洗组件包括储水槽、第一水泵、水管和喷头,外壳内部位于分选组件一侧开设有储水槽,外壳顶端对应储水槽位置处固定有第一水泵,第一水泵通过水管连接有喷头,喷头与外壳内部顶端固接。
优选的,所述外壳外侧对应沉淀腔和储水槽位置处均开设有观察窗,观察窗采用透明材质。
优选的,所述外壳顶端位于进料口一侧位置处安装有第二水泵,第二水泵通过水管与喷头接通,第二水泵进水口与外部水源接通。
优选的,所述外壳外侧对应第一筛板和第二筛板位置处分别开设有第二出料口和第三出料口,第三出料口和第四出料口不再同一竖直线上,外壳外侧对应储水槽底端位置处开设有第四出料口。
优选的,所述沉淀腔和储水槽内部底端均呈倾斜状,储水槽外侧底端开设有第二出料口。
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