[实用新型]一种车载式灌浆台车有效
申请号: | 202020507117.X | 申请日: | 2020-04-09 |
公开(公告)号: | CN211974996U | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 胡玉山;赵永刚;史松强;鲁权生;刘华云;刘世彦 | 申请(专利权)人: | 中国水利水电第四工程局有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 北京汇众通达知识产权代理事务所(普通合伙) 11622 | 代理人: | 耿猛 |
地址: | 810000 青海*** | 国省代码: | 青海;63 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 灌浆 台车 | ||
本实用新型公开了一种车载式灌浆台车,该台车包括车体,所述车体包括驾驶室以及车厢,所述车厢的上侧形成灌浆作业区,所述灌浆作业区配置有灌浆设备;移动平台,所述移动平台与所述车厢的尾部相连且可随所述车厢同步移动;所述移动平台的上侧形成有制浆区,所述制浆区配置有制浆设备。本申请提供的车载式灌浆台车,结构简单合理,安装使用时方便。改造后车载式灌浆台车的使用可以满足长距离发电洞灌浆工程的要求,明显降低了和开挖、浇筑施工之间的影响,减少了灌浆设备转移的时间。
技术领域
本实用新型涉及灌浆设备技术领域,特别是涉及一种双排货车改造而成的车载式灌浆台车。
背景技术
工程发电洞灌浆工程施工中,由于工期原因,灌浆作业必须与开挖、混凝土衬砌同步施工,但由于每条发电洞长度较长,灌浆作业面(灌浆罐以及灌浆泵等)均在洞内主要交通地面上,洞内常规灌浆布置对工作面要求较高,占用面积较大,布置完成后无法通行车辆,交通受阻,并且常规灌浆布置工序繁多,设备转移速度缓慢,耗时耗力。
可见,传统的灌浆布置方式与开挖浇筑运输设备相互影响,相互干扰,严重制约了灌浆施工进度,并且间接影响了开挖和浇筑的施工进度;其次每个单元灌浆完成后需进行下个单元施工时,灌浆设备移动耗时耗力,影响施工进度。
实用新型内容
本实用新型提供了一种车载式灌浆台车。
本实用新型提供了如下方案:
一种车载式灌浆台车,包括:
车体,所述车体包括驾驶室以及车厢,所述车厢的上侧形成灌浆作业区,所述灌浆作业区配置有灌浆设备;
移动平台,所述移动平台与所述车厢的尾部相连且可随所述车厢同步移动;所述移动平台的上侧形成有制浆区,所述制浆区配置有制浆设备。
优选地:所述灌浆设备包括灌浆泵以及搅拌槽。
优选地:所述搅拌槽为双层搅拌槽。
优选地:所述驾驶室的顶部配置有水箱,所述水箱用于存放所述灌浆泵用冷却水。
优选地:所述制浆设备包括高速制浆机。
优选地:所述驾驶室包括形成于前排的驾驶区以及形成于后排的现场办公区,所述办公区用于安放灌浆记录仪以及现场资料员写手工资料。
优选地:还包括与所述车厢相连的护栏,所述护栏上配置有配电箱。
根据本实用新型提供的具体实施例,本实用新型公开了以下技术效果:
通过本实用新型,可以实现一种车载式灌浆台车,在一种实现方式下,该台车可以包括车体,所述车体包括驾驶室以及车厢,所述车厢的上侧形成灌浆作业区,所述灌浆作业区配置有灌浆设备;移动平台,所述移动平台与所述车厢的尾部相连且可随所述车厢同步移动;所述移动平台的上侧形成有制浆区,所述制浆区配置有制浆设备。本申请提供的车载式灌浆台车,结构简单合理,安装使用时方便。改造后车载式灌浆台车的使用可以满足长距离发电洞灌浆工程的要求,明显降低了和开挖、浇筑施工之间的影响,减少了灌浆设备转移的时间。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型实施例提供的一种车载式灌浆台车的结构示意图。
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