[实用新型]一种基于物联网的同步磁阻驱动器有效
| 申请号: | 202020504497.1 | 申请日: | 2020-04-09 |
| 公开(公告)号: | CN212110111U | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
| 发明(设计)人: | 赵建军 | 申请(专利权)人: | 江苏慧马科技有限公司 |
| 主分类号: | G01D21/02 | 分类号: | G01D21/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 213100 江苏省常州市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 联网 同步 磁阻 驱动器 | ||
本实用新型公开了一种基于物联网的同步磁阻驱动器,它包括同步磁阻电机驱动器、数据采集装置、卫星定位装置;由数据采集装置将通过传感器采集到的温度、电压、电流、震动、转矩、转速、位置等电机运行状态信息发送至基站再发送至云端进行计算和判断是否故障,再将结果于显示终端显示,在电机故障或预警时,能第一时间向电机驱动器发出操作指令,本实用新型将运行管理反应时间缩短80%,并根据设备状况监控需求,实现设备故障实时监控、远程诊断、维护派单等功能,在本领域内有显著技术进步。
技术领域
本实用新型属于电机领域,尤其涉及一种基于物联网的同步磁阻驱动器。
背景技术
电机(英文:Electric machinery,俗称“马达”)是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置。电机在电路中是用字母M(旧标准用D)表示,它的主要作用是产生驱动转矩,作为用电器或各种机械的动力源,发电机在电路中用字母G表示,它的主要作用是利用机械能转化为电能,现对于电机的操控多是实地手动操作,其响应速率慢,效率低,并且难以在电机及其连接的工作装置出现故障时立即做出反应。
发明内容
为解决上述问题,本实用新型结合物联网技术,设计了一种基于物联网的同步磁阻驱动器,其结构包括:同步磁阻电机驱动器、数据采集装置、卫星定位装置,三者整合于一体,所述同步磁阻电机驱动器有无线信号接收单元;所述数据采集装置包括电流采集单元、电压采集单元、温度采集单元、第一转矩采集单元、三轴振动采集单元、转速采集单元、信号发射单元,数据采集装置的每个单元均有相应的接口或接收器以及独立的开关;所述电流采集单元连接电流检测装置,所述电压采集单元连接电压检测装置,所述温度采集单元连接温度传感装置,所述第一转矩采集单元连接扭矩传感器,所述三轴振动采集单元连接三轴振动传感器,所述转速采集单元连接转速检测装置。
较佳的,所述温度采集单元分别采集前轴承、后轴承、电机绕组的温度信息。
较佳的,所述数据采集装置还包括减速机信息采集单元,其包括第二转矩采集单元、油位采集单元;所述第二转矩采集单元连接装于减速机上的扭矩传感器,所述油位采集单元连接装于减速机上的液位检测装置。
较佳的,还包括负载数据采集单元,其连接负载工况检测装置。
较佳的,当负载为水泵时,所述负载工况检测装置为流量计。
本实用新型由数据采集装置将通过传感器采集到电机及其附属装置如减速机,负载等的温度、电压、电流、震动、转矩、转速等电机运行状态信息发送至基站再发送至云端进行计算和判断是否故障,再将结果于显示终端显示,在系统故障或预警时,由显示终端通过互联网向电机驱动器发出控制指令,以调整电机的运转便于维护,本实用新型对电机及其附属装置实现了远程可视化操作,能将运行管理反应时间缩短80%,并根据设备状况监控需求,实现设备故障实时监控、远程诊断、维护派单等功能,在本领域内有显著技术进步。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
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