[实用新型]一种车架冲孔工装

说明书

本实用新型公开了一种车架冲孔工装，其技术方案要点是，包括底座、连接架和冲压气缸，所述连接架设于所述底座的上方，所述连接架上设有沿竖直方向设置的导向轴，所述导向轴上设有滑块，所述导向轴的底端设有沿水平方向设置的驱动机构，所述冲压气缸的尾端与所述滑块转动连接，所述冲压气缸的中部与所述驱动机构相连接以实现滑移，从而使得冲压气缸能够被准确地控制在一定范围内旋转，从而能够方便的对车架的不同斜面或平面进行冲孔。

技术领域

本实用新型涉及车辆零件加工的技术领域，具体是涉及一种车架冲孔工装。

背景技术

车架在冲压成型后一般还需要进行冲孔等工序。由于车架的尺寸较大且形状复杂，在冲孔时一般需要用到自动化程度较高的设备，常见的即为市面上的各类机械臂。然而机械臂的使用成本与维护成本都很高，一般厂家无法大批量应用，限制了产能。

目前也有一些通过利用冲压气缸对车架进行冲孔的设备，但是这类设备大多只能对车架上的同一斜面进行加工。一旦车架上需要加工的斜面较多且不在同一平面上，就需要重新设置冲压气缸，严重地影响了生产效率。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种能够对车架上不同角度的平面进行冲孔加工的车架冲孔工装。

本实用新型的技术解决方案是：提供一种车架冲孔工装，包括底座、连接架和冲压气缸，所述连接架设于所述底座的上方，所述连接架上设有沿竖直方向设置的导向轴，所述导向轴上滑动连接有导向块，所述导向轴的底端设有驱动器和驱动块，所述驱动块在所述驱动器的驱动下在水平方向上滑移，所述冲压气缸的尾端与所述导向块转动连接，所述冲压气缸的中部与所述驱动块转动连接。

优选的，所述驱动器包括固定架和丝杠，所述固定架与导向轴的底端相连接，所述丝杠沿水平方向连接于固定架上并通过电机驱动旋转，所述驱动块与所述丝杠相配合。

优选的，所述连接架的顶端设有水平设置的第一导轨，所述第一导轨上滑动连接有第一滑台，所述导向轴的上端与所述第一滑台固定连接。

优选的，所述连接架的顶端设有沿所述第一导轨的长度方向排列的若干定位孔，所述第一滑台上设有与所述定位孔相匹配的通孔。

优选的，还包括侧推动力源，所述底座的左侧与右侧均设有水平设置的第二导轨，所述第二导轨与所述第一导轨相垂直，所述连接架的下端滑动连接于所述第二导轨，所述侧推动力源用于推动所述连接架的滑移。

本实用新型相对现有技术的有益效果为：

1、通过在连接架上设置导向轴和驱动器，使得冲压气缸能够被准确地控制在一定范围内旋转，从而能够方便的对车架的不同斜面或平面进行冲孔；

2、通过将第一滑台上的通孔匹配到不同的定位孔上，即可改变冲压气缸在横向上的位置，从而能够适应不同尺寸车架的冲孔加工，操作方便，实用性高；

3、考虑到车架上需要冲孔的位置较多，通过第二导轨的设置，冲压气缸能够沿前后方向移动，从而能够更为方便地对车架进行多次冲孔。

附图说明

图1为本实用新型的一种车架冲孔工装的示意图；

图2为本实用新型的一种车架冲孔工装的主视示意图；

图3为本实用新型的一种车架冲孔工装的俯视示意图；

附图中：1-底座；1.1-第二导轨；2-连接架；2.1-顶板；2.2-侧板；2.3- 第一导轨；2.4-第一滑台；2.5-定位孔；2.6-通孔；3-冲压气缸；4-导向轴；4.1- 导向块；5.1-驱动器；5.2-驱动块。

具体实施方式