[实用新型]一种汽车中控台有效

专利信息
申请号: 202020502487.4 申请日: 2020-04-08
公开(公告)号: CN211844092U 公开(公告)日: 2020-11-03
发明(设计)人: 陈李君 申请(专利权)人: 陈李君
主分类号: B60K35/00 分类号: B60K35/00;B60R1/00;H04N7/18
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 中控台
【说明书】:

实用新型涉及汽车配件,具体涉及一种汽车中控台,包括中控台主体,中控台主体包括中控台台面和弧形结构的中控仪表台,中控仪表台两侧分别设有第一监控屏和第二监控屏;第一监控屏电连接有第一摄像头,第二监控屏电连接有第二摄像头;第一摄像头设于汽车的左翼子板侧面,第二摄像头设于汽车的右翼子板侧面;本实用新型降低汽车在行驶过程中由于变道而发生的交通事故,同时便于驾驶员在驾驶车辆的过程中观测后视镜情况,减少驾驶员由于观测后视镜而需要转动头部的幅度,提高汽车行驶安全。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件,具体涉及一种汽车中控台。

背景技术

汽车已经成为人们重要的代步工具,汽车在行驶的过程中,左右后视镜对驾驶员的安全驾驶十分重要,习用左右后视镜为设于汽车左右前车门外侧的镜体结构。然而习用左右后视镜为凸出结构,汽车在行驶拥挤路段时,凸出结构的左右后视镜容易刮擦到其他物体,造成交通事故;同时,习用左右后视镜对于汽车B柱外侧部位存在观测盲区,汽车在行驶的过程中,在需要变道的时候,一旦盲区存在其他行驶的汽车,极容易发生刮擦事故。

因此,目前急需一种汽车后视镜装置,其紧贴车体,避免出现汽车行驶在拥挤路段过程中后视镜装置刮擦到其他物体的情况,同时增大后视镜装置对汽车左右两侧路况的观测范围,减少盲区,降低汽车在行驶过程中由于变道而发生的交通事故,同时便于驾驶员在驾驶车辆的过程中观测后视镜情况,减少驾驶员由于观测后视镜而需要转动头部的幅度,提高汽车行驶安全。

实用新型内容

为了解决以上存在的技术问题,本实用新型提供一种汽车中控台,其提供一种汽车后视镜装置,其紧贴汽车车体,避免了出现汽车行驶在拥挤路段过程中后视镜装置刮擦到其他物体的情况,同时增大后视镜装置对汽车左右两侧路况的观测范围,减少盲区,降低汽车在行驶过程中由于变道而发生的交通事故,同时便于驾驶员在驾驶车辆的过程中观测后视镜情况,减少驾驶员由于观测后视镜而需要转动头部的幅度,提高汽车行驶安全。

本实用新型采用如下技术方案:

一种汽车中控台,包括中控台主体,中控台主体包括中控台台面和弧形结构的中控仪表台,中控仪表台两侧分别设有第一监控屏和第二监控屏;第一监控屏电连接有第一摄像头,第二监控屏电连接有第二摄像头;第一摄像头设于汽车的左翼子板侧面,第二摄像头设于汽车的右翼子板侧面。

进一步,第一监控屏和第二监控屏为异形屏。

更进一步,中控仪表台内设有水温表、发动机转速表、速度表、机油压力表和油量表。

优选地,第一摄像头和第二摄像头的焦距为6毫米以下,第一监控屏和第二监控屏的屏幕为OLED屏幕,第一监控屏和第二监控屏外侧边缘设有遮光板。

由上述对本实用新型结构的描述可知,和现有技术相比,本实用新型具有如下优点:1、本实用新型通过将在汽车左右翼子板侧面设置摄像头,由于摄像头体积小巧,减少摄像头凸出汽车车体外侧,避免了由于汽车行驶在拥挤路段而致使后视镜刮擦到其他物体的情况出现,减少了交通事故的发生;2、本实用新型通过摄像头采集汽车左右两侧的路况,减少了视野的盲区,进一步降低了交通事故发生的概率;3、本实用新型的监控屏设于中控仪表台两侧,驾驶员在驾驶车辆的过程中,只需轻微转动眼球即可通过监控屏观测到汽车左右两侧的路况,保证驾驶员的观测方向在前方,进一步增强了驾驶员在驾驶车辆的安全性。

附图说明

图1为本实用新型立体图1;

图2为本实用新型立体图2。

具体实施方式

下面参照附图说明本实用新型的具体实施方式。

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