[实用新型]一种内河港口用装船机有效

专利信息
申请号: 202020501747.6 申请日: 2020-04-08
公开(公告)号: CN212531527U 公开(公告)日: 2021-02-12
发明(设计)人: 王龙;李波;许芳芳;孟凡雷;娄苹苹;杨树龙;王明义;张正传;魏杨齐;葛咏 申请(专利权)人: 河南起重机器有限公司
主分类号: B65G67/60 分类号: B65G67/60
代理公司: 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 代理人: 林海
地址: 453000*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 内河 港口 装船
【说明书】:

本实用新型公开了一种内河港口用装船机,包括溜筒机构、俯仰机构、电气房、司机室,伸缩臂架的头部端头通过螺栓连接有溜筒装置,伸缩臂架通过伸缩驱动系统安装在固定臂架里,且固定臂架通过销轴安装在门架上,且门架上固定的框架上装有俯仰机构,且固定臂架和伸缩臂架内部安装有皮带机机构,溜筒装置通过伸缩臂架里的伸缩臂来调节溜筒位置,并由俯仰机构辅助溜筒上的落料口对准船仓,且门架上通过销轴安装有尾车机构。本技术方案通过大车行走机构的驱动沿轨道长度方向移动,完成船仓口以及装货货船的更换操作,伸缩臂架通过伸缩驱动系统安装固定在臂架内,伸缩臂架在固定架内可以完成伸缩运动,大大提高了作业效率。

技术领域

本实用新型涉及一种内河港口用装船机,特别适用于内河港中码头河岸线较长,可以停靠多艘3000t船型的码头上使用。

背景技术

装船机是一种新型、高效、环保、节能连续式散料运输机械,国内中小型码头多采用弧线轨道式装船机,该种类型的装船机只能定点进行装船,当有码头河岸线较长时,可以停靠多艘散货船时,不能快速的进行船舱口以及货船操作且臂架伸缩距离受限。

国家专利局授权的专利号2017216618484,名称为“一种散料运输装船机”本结构的臂架头部安装有溜筒起升机构和溜筒结构,且臂架至少分为三段彼此之间通过高强度螺栓连接,该方案解决了臂架长度不够,但不能够根据内河港口停靠的装船机位置,实现快速船仓口以及装货船的更换操作。

发明内容

本实用新型的任务是提出一种内河港口码头河岸线较长时,同时停靠两条船时能够移动调节装船机,迅速到达作业位置,并能通过伸缩驱动伸缩臂,使溜筒落料口对准船仓,提高作业效率的一种内河港口用装船机,且伸缩距离达到15m,能够对并排停放的一种内河港口用装船机。

本实用新型的任务是这样完成的,包括溜筒机构、俯仰机构、电气房、司机室,其特征在于:伸缩臂架的头部端头通过螺栓连接有溜筒装置,所述伸缩臂架通过伸缩驱动系统安装在固定臂架里,且固定臂架通过销轴安装在门架上,且门架上固定的框架上装有俯仰机构,且固定臂架和伸缩臂架内部安装有皮带机机构,所述溜筒装置通过伸缩臂架里的伸缩臂来调节溜筒位置,并由俯仰机构辅助溜筒上的落料口对准船仓,且门架上通过销轴安装有尾车机构。

所述伸缩驱动系统,由前支撑轮组、支撑轮组、臂架伸缩驱动机构、反滚轮组、托辊支架支撑轮组构成伸缩臂架前后移动的轮系,所述伸缩臂架上通过螺栓或焊接连接有前支撑轮组,支撑轮组、臂架伸缩驱动机构、反滚轮组,固定臂架上悬挂有托辊支架支撑轮组,齿条通过螺栓安装在伸缩臂架下部的H型钢结构上,臂架伸缩驱动机构由电机,减速器,制动器,万向联轴节,轴承座,齿轮轴组成,且制动器与齿轮轴之间通过万向联轴节连接,且齿轮轴装配在轴承座里,齿轮轴驱动安装在伸缩臂架结构下的齿条进行传动。

所述皮带机机构,包括皮带机驱动机构、托辊支架,皮带机托辊支架、改向滚筒Ⅰ、挡料板、皮带重锤张紧、返程托辊支架、改向滚筒Ⅱ、改向滚筒Ⅲ、输送带,且皮带机机构由三层支撑,第一层由托辊支架支撑,第二层由皮带机托辊支撑,第三层由返程托辊支架支撑,皮带机机构里安装有改向滚筒,改向滚筒Ⅰ安装在第二层皮带机皮带的首端,改向滚筒Ⅱ安装在第二层皮带机机构皮带的尾端,改向滚筒Ⅲ安装在第三层皮带机皮带的首端,皮带机的皮带尾端安装有皮带重锤张紧构成输送带,皮带机机构的皮带上安装有挡料板。

所述尾车机构上装有电气房和电缆卷筒,框架一侧装有司机室,电气房里装有控制器与司机室里安装的俯仰机构、伸缩驱动机构、皮带机机构、大车运行机构、尾车机构上的控制按钮电性连接。

本实用新型具有以下效果:本技术方案通过大车行走机构的移动调节装船机位置,通过大车行走机构的驱动沿轨道长度方向移动,当停靠的船舶顺序排列时,完成船仓口以及装货货船的更换操作,伸缩臂架通过伸缩驱动系统安装固定在臂架内,伸缩臂架在固定架内可以完成伸缩运动,来调节溜筒装置的位置,使溜筒上的落料口能够对准船仓,大大提高了作业效率。

附图说明

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