[实用新型]一种平衡车的包装结构

说明书

本实用新型公开了一种平衡车的包装结构，包括：第一包装体、第二包装体和第三包装体，第一包装体的上部设置有用于放置平衡车的腿控杆的第一放置区、用于放置平衡车的手控杆的连接杆的第二放置区，以及用于放置平衡车的手控杆的手控杆体的第三放置区，第二包装体的右侧面设置有用于放置平衡车的一个车轮的第四放置区，第三包装体的左侧面设置有用于放置平衡车的另一个车轮的第五放置区。本实用新型所公开的平衡车的包装结构，结构简单巧妙，可便于平衡车的包装，使平衡车包装后的整体结构紧凑，便于运输存储，实用且便于推广。

技术领域

本实用新型涉及一种平衡车的包装结构。

背景技术

平衡车生产制造完成后，在运输到用户的过程中，需要外部包装结构的固定和缓冲来防止运输过程中的损坏，目前市面上的包装结构复杂，成本高，并且保护性能存在缺陷，造成平衡车故障率提高，影响使用体验。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种平衡车的包装结构，结构巧妙，可以使得平衡车的包装安全稳定，紧凑实用。

本实用新型为解决技术问题，所采用的具体技术方案如下：

一种平衡车的包装结构，包括：第一包装体、第二包装体和第三包装体，第一包装体的上部设置有用于放置平衡车的腿控杆的第一放置区、用于放置平衡车的手控杆的连接杆的第二放置区，以及用于放置平衡车的手控杆的手控杆体的第三放置区，第二包装体的右侧面设置有用于放置平衡车的一个车轮的第四放置区，第三包装体的左侧面设置有用于放置平衡车的另一个车轮的第五放置区。

通过采用上述技术方案，平稳车在第一包装体、第二包装体和第三包装体的包装下，结构紧凑且可实现有效地防护，平衡车的腿控杆、手控杆安放位置有序整齐，有利于包装，有利于运输，有利于对平衡车及平衡车各杆体的保护。而在第二包装体的右侧面设置第四放置区，并在第三包装体的左侧面设置第五放置区，而非其他位置设置第四放置区、第五放置区，可以使得平衡车的左右两端的车轮均可置入相应的放置区内，使包装后的整体结构不占用上下方向的空间，而充分利用左右方向的空间，使包装结构更为优化。

作为本实用新型的进一步改进，所述第二包装体的上部还设置有用于放置连接杆的端部的第六放置区，以及用于放置手控杆体的端部的第七放置区，所述第三包装体的上部还设置有用于放置连接杆的另一端部的第八放置区，以及用于放置手控杆体的另一端部的第九放置区。通过采用上述技术方案，在第二包装体的上部设置第六放置区和第七放置区，充分利用了第二包装体的空间结构，也有利于连接杆、手控杆体的平稳放置。第三包装体的上部设置第八放置区和第九放置区，使第三包装体的上部空间得到充分利用，同时可使连接杆、手控杆体的端部放置有序、平稳。

作为本实用新型的进一步改进，第六放置区为台阶部一，第七放置区为台阶部二，在第七放置区的上方，第二包装体上还设置有台阶部三；第八放置区为台阶部四，第九放置区为台阶部五，在第九放置区的上方，第三包装体上还设置有台阶部六。通过采用上述技术方案，台阶部一指的是第六放置区的放置平面低于第二包装体的上表面，第六放置区的放置平面与第二包装体的侧面成角度设置，构成一台阶状。台阶部一的，有利于连接杆的放置，台阶部二的设置，有利于控杆体的放置，台阶部三的设置，有利于放置平衡车的把手。台阶部四的设置，有利于放置连接杆，台阶部五的设置，有利于放置手控杆体，台阶部六的设置，有利于放置腿控杆的端部。

作为本实用新型的进一步改进，台阶部六包括处于同一平面的第一平台部和第二平台部，第一平台部的前后方向的长度小于第二平台部的前后方向的长度。通过采用上述技术方案，台阶部六的具体结构设置，可适应于腿控部端部的形状，通常，腿控部的端部具有一呈角度连接的连接部，而第二平台部沿前向方向延伸，有利于腿控杆端部的平稳放置，也可使腿控杆端部更贴紧第三包装体，使结构紧凑。