[实用新型]一种汽车零部件存放架有效
申请号: | 202020501266.5 | 申请日: | 2020-04-08 |
公开(公告)号: | CN212071891U | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 赵建国 | 申请(专利权)人: | 合肥市建元机械有限责任公司 |
主分类号: | B25H3/04 | 分类号: | B25H3/04 |
代理公司: | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 王桂名 |
地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 存放 | ||
本实用新型公开了一种汽车零部件存放架,包括安装架,所述安装架顶端通过可拆卸顶板连接,所述安装架内侧底端通过支撑板连接,所述安装架沿其高度方向依次设置有第一存放板、第二存放板和第三存放板,所述第一存放板、所述第二存放板和所述第三存放板表面延其宽度方向等间距开设有多个放置槽。有益效果是:各个零部件都通过放置槽进行间隔放置,避免了零部件放在一起容易出现碰撞的现象;另外,通过设置的条形槽,方便叉车将存放架搬运至需要用的地方,且通过在存放板上设置紧固件,可以对放置槽内的轴加工件进行限位固定,避免叉车在输运途中颠簸造成对零部件的损坏,结构简单,效果明显,实用性强。
技术领域
本实用新型涉及零部件加工技术领域,尤其涉及一种汽车零部件存放架。
背景技术
汽车零部件加工完毕后一般会把其放置在存放架上,当需要使用这些零部件时就需要把其重新从存放架上取下,然后利用叉车运输到安装工位,并且现有的存放架大多数都缺少对存放板上汽车零部件的固定,尤其是轴类,导致在运输的过程中容易使零部件之间发生碰撞,且容易在存放架上掉下来,损坏零部件。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车零部件存放架,加工零部件通过放置槽进行间隔放置,避免了零部件放在一起容易出现碰撞的现象;另外,通过设置的条形槽,方便叉车将存放架搬运至需要用的地方,且通过在存放板上设置紧固件,可以对放置槽内的轴加工件进行限位固定,避免叉车在输运途中颠簸造成对零部件的损坏,结构简单,效果明显,实用性强。
本实用新型的技术方案是这样实现的:
一种汽车零部件存放架,包括安装架,所述安装架顶端通过可拆卸顶板连接,所述安装架内侧底端通过支撑板连接,所述安装架沿其高度方向依次设置有第一存放板、第二存放板和第三存放板,所述第一存放板、所述第二存放板和所述第三存放板表面沿其长度方向等间距开设有多个放置槽,所述放置槽内可放置有汽车加工零部件,所述第一存放板、所述第二存放板和所述第三存放板均通过开设的螺纹孔一与紧固件相配合。
进一步的,所述紧固件包括紧固件本体,所述紧固件本体底端开设有与所述放置槽相配合的弧形槽,所述紧固件本体两端开设有贯穿其表面的螺纹孔二,所述螺纹孔二与所述螺纹孔一相对应。
进一步的,所述螺纹孔一与所述螺纹孔二之间通过螺栓紧固。
进一步的,所述第一存放板、所述第二存放板和所述第三存放板两侧通过滑动板与所述安装架内侧面的滑槽相配合。
进一步的,所述安装架底端设置有多个可调节地脚螺栓。
进一步的,所述支撑板底端对称设有条形槽。
进一步的,所述汽车加工零部件为加工轴。
本实用新型的有益效果是:通过设置的第一存放板、第二存放板和第三存放板及其表面开设的多个放置槽,可以用于放置加工零部件,各个零部件都通过放置槽进行间隔放置,避免了零部件放在一起容易出现碰撞的现象;另外,通过设置的条形槽,方便叉车将存放架搬运至需要用的地方,且通过在存放板上设置紧固件,可以对放置槽内的轴加工件进行限位固定,避免叉车在输运途中颠簸造成对零部件的损坏,结构简单,效果明显,实用性强。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为一种汽车零部件存放架的结构示意图;
图2为一种汽车零部件存放架的主视图;
图3为紧固件与存放板相连接的俯视图;
图4为紧固件的剖视图。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于合肥市建元机械有限责任公司,未经合肥市建元机械有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020501266.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种省功耗的显示屏结构
- 下一篇:一种用于锂电池防爆盖板的密封件