[实用新型]一种汽车用的多级过滤的机油滤清器

说明书

本实用新型涉及机油滤清器技术领域，特别涉及一种汽车用的多级过滤的机油滤清器，外筒体的两端均呈密封状；第一过滤筒的两端面和第二过滤筒的两端面均呈密封状；外筒体上远离进液口的一端设置有与第二过滤筒相接通的出油管；固定环固定在阀芯安装孔的内侧壁；弹力钩的内侧表面设置有钩部；钩部的内侧表面与钩部的顶表面之间设置有倒角；密封环的侧表面设置有若干个侧孔；侧孔设置在钩部与通孔之间。在使用本实用新型时，该结构中，能够通过对第一过滤筒分段使用，而且逐渐把杂物往第二个第一过滤腔内堆积，提高机油滤清器的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及机油滤清器技术领域，特别涉及一种汽车用的多级过滤的机油滤清器。

背景技术

现有的机油滤清器，是依靠单一纸滤芯孔拦截过滤出机油中有害杂质的，过滤效果差，一旦杂物积累到某程度时，出油量减少，造成油泵负荷变大，影响油泵的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种汽车用的多级过滤的机油滤清器。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

本实用新型所述的一种汽车用的多级过滤的机油滤清器，它包括有由内而外依次同轴设置的第二过滤筒、第一过滤筒和外筒体；所述外筒体的两端均呈密封状；第一过滤筒的两端面和第二过滤筒的两端面均呈密封状；所述第一过滤筒的外侧表面与外筒体的内侧表面之间设置有密封环；密封环用于把第一过滤筒与外筒体之间围城的腔体分隔成两个独立的第一过滤腔；所述外筒体的顶端面设置有与其中一个第一过滤腔相接通的进液口；所述密封环上远离进液口的一端面设置有若干个阀芯安装孔；所述阀芯安装孔的内部设置有若干个卡扣阀芯；外筒体上远离进液口的一端设置有与第二过滤筒相接通的出油管；

所述卡扣阀芯包括有直管、套在直管外的挡环和弹簧；所述直管的外部固定有固定环；所述固定环固定在阀芯安装孔的内侧壁；所述弹簧分别压紧在挡环与固定环上；所述阀芯安装孔的顶壁上开设有若干个沿周向分布的通孔；所述通孔均正对挡环的设置；所述固定环的表面上沿周向均布有若干个弹力钩；所述弹力钩的内侧表面设置有钩部；所述钩部的内侧表面与钩部的顶表面之间设置有倒角；所述密封环的侧表面设置有若干个侧孔；所述侧孔设置在钩部与通孔之间。

进一步地，所述通孔呈圆弧形状。

进一步地，所述挡环的顶表面固定有橡胶层。