[实用新型]一种高速公路养护用的打孔钻孔装置有效
| 申请号: | 202020499611.6 | 申请日: | 2020-04-08 |
| 公开(公告)号: | CN212582374U | 公开(公告)日: | 2021-02-23 |
| 发明(设计)人: | 杨永军;张正亮;高翔;王金秋 | 申请(专利权)人: | 杨永军 |
| 主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 747000 甘肃省兰州市*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 高速公路 养护 打孔 钻孔 装置 | ||
1.一种高速公路养护用的打孔钻孔装置,包括推车(1),其特征在于,所述推车(1)的内部安装有钻孔构件(2),所述推车(1)的上表面开设有转槽(5),所述推车(1)的前表面开设有滑槽(6),所述推车(1)的一侧上端外表面上端安装有控制箱(3),所述推车(1)的一侧上端外表面上端临近控制箱(3)的位置处焊接有把手(4),所述推车(1)的下表面安装有万向轮(7),所述推车(1)的一侧外表面下端开设有出石口(8)。
2.根据权利要求1所述的一种高速公路养护用的打孔钻孔装置,其特征在于,所述钻孔构件(2)的上端临近转槽(5)的位置处转动连接有转板(15),所述转板(15)的上表面滑动连接有滑竿(14),所述滑竿(14)的上表面焊接有支撑板(12),所述支撑板(12)的上表面安装有电机(11),所述电机(11)的下表面安装有螺纹杆(13),所述螺纹杆(13)的外表面下端转动连接有角度滑竿(16),所述推车(1)的内部安装有气杆(9),所述气杆(9)的下端安装有转接件(10),所述气杆(9)的上端位于角度滑竿(16)的外表面位置处转动连接有转环(17),所述角度滑竿(16)的下表面焊接有导石管(18),所述螺纹杆(13)的下表面焊接有伸缩杆(19),所述伸缩杆(19)的外表面安装有弹簧(20),所述伸缩杆(19)的下表面焊接有转头(23),所述导石管(18)的内部上端焊接有阻石板(21),所述导石管(18)的外表面位于阻石板(21)的下方位置处贯通焊接有排石斗(22)。
3.根据权利要求1所述的一种高速公路养护用的打孔钻孔装置,其特征在于,所述控制箱(3)的内部下表面安装有控制主板(24),所述控制箱(3)的外表面安装有显示屏(25),所述控制箱(3)的一侧外表面临近显示屏(25)的位置处安装有指示灯(27),所述控制箱(3)的一侧外表面临近显示屏(25)的位置处安装有控制按键(26)。
4.根据权利要求1所述的一种高速公路养护用的打孔钻孔装置,其特征在于,所述推车(1)为一种不锈钢材质的构件,所述钻孔构件(2)转动安装于推车(1)的内部位置处,所述万向轮(7)设置有四个,四个所述万向轮(7)分别焊接在推车(1)的下表面一角。
5.根据权利要求2所述的一种高速公路养护用的打孔钻孔装置,其特征在于,所述螺纹杆(13)的上端贯穿支撑板(12)与转板(15)的上表面转动连接,所述钻孔构件(2)通过转板(15)转动连接于推车(1)的上表面转槽(5)的内侧位置处。
6.根据权利要求2所述的一种高速公路养护用的打孔钻孔装置,其特征在于,所述推车(1)的前后外表面均开设有滑槽(6),且两个滑槽(6)的位置相对应,所述角度滑竿(16)的两端分别滑动连接于推车(1)的前后外表面滑槽(6)的内部位置处,所述角度滑竿(16)与气杆(9)的上端通过转环(17)转动连接,所述气杆(9)的下端通过转接件(10)转动连接于推车(1)的内表面一侧位置处,所述伸缩杆(19)、弹簧(20)与转头(23)均转动安装于导石管(18)的内部位置处。
7.根据权利要求3所述的一种高速公路养护用的打孔钻孔装置,其特征在于,所述控制主板(24)的输出端电极连接钻孔构件(2)的输入端,所述控制主板(24)的输出端电极连接指示灯(27)、显示屏(25)与控制按键(26)的输入端。
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