[实用新型]一种新型底盘测试装置有效
| 申请号: | 202020498383.0 | 申请日: | 2020-04-08 |
| 公开(公告)号: | CN211602432U | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
| 发明(设计)人: | 蔡杰元 | 申请(专利权)人: | 丽水市天诚机动车辆综合性能检测有限公司 |
| 主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 王阿宝 |
| 地址: | 323000 浙江省丽*** | 国省代码: | 浙江;33 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 底盘 测试 装置 | ||
本实用新型公开了一种新型底盘测试装置,包括装置主体、限位组件、承载盘以及储存组件,所述装置主体的顶部安装限位组件,所述限位组件包括限位块、插块和螺孔,所述限位组件固定连接在插孔的外部,所述装置主体之间固定连接承载盘。该一种新型底盘测试装置,通过设有的两个长条形状的装置主体,且装置主体之间安装有可拆卸结构的承载盘,较好的实现了传统测试装置占地面积较大不便于转移的问题,正常使用时只需要调整好两个装置主体之间的距离,同时如果需要测试的汽车底盘出现漏油的情况,则需要事先将承载盘安装在装置主体之间,这样就不会担心油污滴落在地面上,便于工作人员根据具体的情况来进行装置的转移,操作时灵活性较强。
技术领域
本实用新型涉及底盘测试技术领域,具体为一种新型底盘测试装置。
背景技术
底盘是指汽车上由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合,支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,起到承受发动机动力的作用,保证了汽车能够正常行驶。
现市面上的底盘测试装置都是用支架将汽车连同底盘抬升起来,然后由工作人员采用对应的测试工具进行测试工作,而大多数的测试装置的占地面积较大,且装置转移起来较为的麻烦无法将其拆卸开来进行移动,操作时不够灵活,同时在对不同的型号的车辆底盘进行测试时,需要采用不同长度的装置,比如在对加长型的车辆做底盘测试时就需要更换大号的测试装置,使用的过程中非常的不方便,其兼容性较差。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种新型底盘测试装置,解决了现有市面上的底盘测试装置都是用支架将汽车连同底盘抬升起来,然后由工作人员采用对应的测试工具进行测试工作,而大多数的测试装置的占地面积较大,且装置转移起来较为的麻烦无法将其拆卸开来进行移动,操作时不够灵活,同时在对不同的型号的车辆底盘进行测试时,需要采用不同长度的装置,比如在对加长型的车辆做底盘测试时就需要更换大号的测试装置,使用的过程中非常的不方便,其兼容性较差的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种新型底盘测试装置,包括装置主体、限位组件、承载盘以及储存组件,所述装置主体的顶部安装限位组件,所述限位组件包括限位块、插块和螺孔,所述限位组件固定连接在插孔的外部,所述装置主体之间固定连接承载盘,所述装置主体的外部固定连接储存组件,所述储存组件包括放置盒和盖板。
优选的,所述装置主体的外侧通过焊接的方式连接放置盒,所述放置盒呈对称分布形式,所述放置盒的顶部通过嵌合的方式连接盖板。
优选的,所述承载盘的外部设有固定杆,所述固定杆呈平均分布形式,所述装置主体的内侧开设定位孔,所述固定杆镶嵌在定位孔的内部。
优选的,所述装置主体的侧面设为斜面,所述装置主体呈对称分布形式。
优选的,所述装置主体的顶部通过镶嵌的方式连接防滑垫,所述装置主体的底部开设防滑条纹。
优选的,所述装置主体的顶部开设插孔,所述插孔呈平均分布形式。
优选的,所述限位块的底部固定连接插块,所述插块镶嵌在插孔的内部,所述插块的外部开设螺孔,所述限位块呈对称分布形式。
优选的,所述装置主体的外侧开设固定孔,所述固定孔的内部插入螺杆,所述螺杆通过啮合的方式连接在插块外部的螺孔内,所述螺杆的外部固定连接把手,所述把手的外部通过粘接的方式连接橡胶套。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种新型底盘测试装置。具备以下有益效果:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丽水市天诚机动车辆综合性能检测有限公司,未经丽水市天诚机动车辆综合性能检测有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202020498383.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种光伏组件及光伏发电系统
- 下一篇:一种基站天线





