[实用新型]一种三轮车的减震机构上移式前悬架

权利要求书

1.一种三轮车的减震机构上移式前悬架，其特征在于，包括，

减震机构，

前叉机构，所述前叉机构的上部与所述减震机构的下部转动连接，使减震机构上移；所述前叉机构的下端用于与所述三轮车的车轮连接；

转向机构，所述转向机构与所述前叉机构前后布置；

转向传动机构，所述转向机构的下部通过所述转向传动机构与所述前叉机构连接；

其中，所述转向机构转动时通过所述转向传动机构带动所述前叉机构转动，实现力矩传递。

2.根据权利要求1所述一种三轮车的减震机构上移式前悬架，其特征在于，所述减震机构包括下支撑装置和减震装置，所述减震装置的下部通过下支撑装置与所述前叉机构的上部转动连接。

3.根据权利要求2所述一种三轮车的减震机构上移式前悬架，其特征在于，还包括上支撑装置，所述上支撑装置与所述三轮车的车架固定连接，所述减震装置与所述上支撑装置和/或所述三轮车的车架固定连接。

4.根据权利要求2-3任一项所述一种三轮车的减震机构上移式前悬架，其特征在于，所述减震装置包括若干个减震器，若干个所述减震器的下部均通过下支撑装置与所述前叉机构的上部转动连接。

5.根据权利要求1-3任一项所述一种三轮车的减震机构上移式前悬架，其特征在于，所述前叉机构包括方向柱和前叉装置，所述方向柱的下端与所述前叉装置的上端固定连接，所述方向柱与所述减震机构的下部转动连接；所述前叉装置的下端用于安装所述三轮车的车轮；所述转向机构通过所述转向传动机构与所述方向柱连接，并带动所述方向柱转动，进而带动所述前叉装置转动，实现车轮转向。

6.根据权利要求5所述一种三轮车的减震机构上移式前悬架，其特征在于，所述转向机构包括方向把或方向盘，还包括手把座和转向轴，所述转向轴的上端通过所述手把座安装有所述方向把或方向盘，下端与所述转向传动机构连接。

7.根据权利要求1-3、6任一项所述一种三轮车的减震机构上移式前悬架，其特征在于，所述转向传动机构为连杆传动、链轮链条传动、皮带皮带轮传动、齿轮齿条传动、涡轮蜗杆传动或齿轮齿圈传动中的一种。

8.根据权利要求7所述一种三轮车的减震机构上移式前悬架，其特征在于，所述转向传动机构为连杆传动时，包括转向臂、摇臂和横拉杆一，所述横拉杆一的前后两端分别通过转向销与所述摇臂和所述转向臂的一端连接，所述摇臂和所述转向臂的另一端分别与所述转向机构的下端和所述前叉机构的上端连接。

9.根据权利要求7所述一种三轮车的减震机构上移式前悬架，其特征在于，所述转向传动机构为链轮链条传动时，包括链轮一、链轮二和链条，所述链轮一和链轮二分别与所述转向机构的下端和所述前叉机构的上端连接，所述链轮一和链轮二通过所述链条连接。

10.根据权利要求7所述一种三轮车的减震机构上移式前悬架，其特征在于，所述转向传动机构为齿轮齿条传动时，包括齿轮一、齿条和连接杆一，所述齿轮一与所述转向机构连接，且与所述齿条啮合，所述齿条的一端通过所述连接杆一与所述前叉机构连接；其中，所述齿轮一随所述转向机构转动，带动所述齿条移动，进而通过所述连接杆一带动所述前叉机构转动，使车轮转向。

11.根据权利要求7所述一种三轮车的减震机构上移式前悬架，其特征在于，所述转向传动机构为齿轮齿圈传动时，包括齿轮二和齿圈，所述齿轮二与所述转向机构固定连接，并穿设在所述齿圈内与所述齿圈内侧啮合，所述齿圈与所述前叉机构固定连接；其中，所述齿轮二随所述转向机构转动，带动所述齿圈转动，进而带动前叉机构转动，使车轮转向。

12.根据权利要求7所述一种三轮车的减震机构上移式前悬架，其特征在于，所述转向传动机构为涡轮蜗杆传动时，包括涡轮蜗杆结构、横拉杆二和连接杆二，所述涡轮蜗杆结构的输入端与所述转向机构连接，输出端与所述横拉杆二的一端通过转向销连接，所述横拉杆二的另一端通过转向销与连接杆二的一端连接，所述连接杆二的另一端与所述前叉机构固定连接。