[实用新型]一种破冰装置及应用该装置的汽车有效
申请号: | 202020494407.5 | 申请日: | 2020-04-08 |
公开(公告)号: | CN211948202U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 李玉霞;刘红林;杨晓强;郑浩 | 申请(专利权)人: | 山东东岳专用汽车制造有限公司 |
主分类号: | E01H5/12 | 分类号: | E01H5/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 272100 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装置 应用 汽车 | ||
本实用新型公开了一种破冰装置及应用该装置的汽车,属于公路破冰技术领域,支架上端与油缸相铰接,油缸末端与防护罩相铰接,支架下端与翻转架铰接,翻转架与连杆一端铰接,连杆另一端与防护罩铰接,防护罩两侧各固定有一动力装置架,两个动力装置架之间装有破冰辊,破冰辊由动力装置总成驱动,破冰辊上设有若干支座,每个支座上装有一能够转动的破冰铲,支架上还固定有限位装置,动力装置架与防护罩之间装有拉杆,拉杆上套装有缓冲弹簧,防护罩后侧固定有垂直设置的覆地靴。本实用新型中的每个动力装置架上各装有一套动力装置总成,破冰效率高,作业速度快,该装置集破冰、除冰与一体,适用于高等级公路、公路、城市道路、机场等路面。
技术领域
本实用新型涉及公路破冰技术领域,具体为一种破冰装置及应用该装置的汽车。
背景技术
道路除冰还是目前的世界难题,每年冬天下雪道路结冰硬化后,除了组织大量的人力进行清扫铲除外,一些重要的桥梁和机场等关键道路,只能采取撒盐除冰的办法。这种做法虽然把冰雪融化了,但也同时对道路有一定损坏且撒盐除冰也造成了环境污染。为解决这一问题,设计了一款破冰车的破冰装置,该装置不会对环境造成污染,不会对路面造成损坏。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种破冰装置及应用该装置的汽车,以解决上述背景技术中提出的道路除冰的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种破冰装置,包括支架,支架上端与油缸相铰接,油缸末端与防护罩相铰接,支架下端与翻转架铰接,翻转架与连杆一端铰接,连杆另一端与防护罩铰接,防护罩两侧各固定有一动力装置架,两个动力装置架之间装有破冰辊,破冰辊由动力装置总成驱动,破冰辊上设有若干支座,每个支座上装有一能够转动的破冰铲,支架上还固定有限位装置,动力装置架与防护罩之间装有拉杆,拉杆上套装有缓冲弹簧,防护罩后侧固定有垂直设置的覆地靴。
进一步的,防护罩底部装有推板。
进一步的,所述防护罩呈圆弧状,所述破冰辊的轴线与防护罩的轴线相重合。
进一步的,动力装置总成安装在动力装置架上,动力装置总成包括马达、主动链轮、从动链轮和链条,从动链轮与破冰辊相连接,从动链轮通过链条与主动链轮相连接,主动轮由马达驱动。
进一步的,限位装置为限位板,限位板焊接固定在支座上。
进一步的,破冰铲通过旋转通安装在支座上。
进一步的,支架上端两侧各装有一油缸,支架下端两侧与同一个翻转架相连接,翻转架两端各与一连杆相连接。
一种汽车,应用所述的破冰装置。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型中的动力装置总成的马达通过主动链轮、从动链轮和链条带动破冰辊高速旋转,破冰辊上部装有破冰铲,动力装置总成采用双马达,即每个动力装置架上各装有一套动力装置总成,破冰效率高,作业速度快,该装置集破冰、除冰与一体,适用于高等级公路、公路、城市道路、机场等路面。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型图1的右视结构示意图;
图3为本实用新型图1中A1处的放大结构示意图。
图中,1、支架,2、油缸,3、翻转架,4、破冰辊,5、破冰铲,6、支座,7、限位装置,8、动力装置总成,9、防护罩,10、推板,11、缓冲弹簧,12、拉杆,13、动力装置架,14、覆地靴,15、连杆。
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