[实用新型]一种铁路运输调度用的展示装置有效
| 申请号: | 202020494360.2 | 申请日: | 2020-04-08 |
| 公开(公告)号: | CN212131798U | 公开(公告)日: | 2020-12-11 |
| 发明(设计)人: | 王志强 | 申请(专利权)人: | 王志强 |
| 主分类号: | F16M11/04 | 分类号: | F16M11/04;F16M11/18;F16M11/08;F16M11/42;G09F9/35 |
| 代理公司: | 合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 范宇皓 |
| 地址: | 010000 内蒙古自*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 铁路运输 调度 展示 装置 | ||
本实用新型公开了一种铁路运输调度用的展示装置,包括基座,基座的上端通过从动轴安装有连接座,连接座的上端面布设有竖直的升降气缸,升降气缸的执行杆上固定连接有展示架,展示架内安装有液晶屏。所述铁路运输调度用的展示装置的结构轻便,便于移动和装夹,在实际使用时可在客运站摆放多个展示装置,针对不同区域展示特定的调度信息,便于查看;通过在连接座与基座之间设置有间歇转动机构,实现液晶屏间歇性的转动,便于调度信息的全方位展示;通过在展示架与连接座之间布设有升降气缸,便于对液晶屏的高度进行调整;此外,通过限位气缸调节限位块的位置,便于液晶屏的拆装更换,提升所述展示装置使用的便捷性。
技术领域
本实用新型涉及铁路运输领域,具体是一种铁路运输调度用的展示装置。
背景技术
铁路运输调度是对铁路日常运输生产的组织与指挥,由铁路运输部门设立调度机构统一实施;铁路客运运输过程中,需要时时刻刻将必要的调度信息向旅客展示,以确保旅客的正常出行;现有的调度信息展示装置通常为大厅中的一块显示屏,由于显示屏的展示信息有限,故而翻页更新较慢,影响旅客的正常有效查看;因此,有必要对现有技术进行改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种铁路运输调度用的展示装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种铁路运输调度用的展示装置,包括基座,所述基座的上端通过从动轴安装有连接座,连接座的上端面中心位置布设有竖直的升降气缸,升降气缸的执行杆上固定连接有展示架,展示架的截面为矩形倒圆角结构,展示架内安装有液晶屏,从动轴背离连接座的一端延伸至基座的内侧且传动连接有间歇转动机构;作为本实用新型进一步的方案:所述间歇转动机构包括从动轮,从动轴延伸至基座内部且通过轴承转动安装,从动轮固定安装于从动轴上,基座的内部安装有竖直的驱动轴,驱动轴位于从动轴的一侧,驱动轴上固定连接有驱动轮和联动轮,驱动轮与联动轮间隔布设,驱动轮与从动轮传动啮合,驱动轮为不完全齿轮,驱动轮的齿数不超过四个且均匀布设,联动轮通过皮带传动连接有驱动电机,驱动电机安装于基座的内部。
作为本实用新型进一步的方案:所述展示架上布设有非贯通的装配槽,装配槽的截面为矩形,展示架的内部为空腔结构,展示架上均匀布设有滑槽,滑槽与装配槽相连通;所述展示架的内部装配有竖直的限位气缸一,限位气缸一的数量为四个且成矩形四角位置布设,限位气缸一的执行杆上固定连接有滑座,滑座内装配有水平的限位气缸二,限位气缸二的执行杆通过滑槽延伸至装配槽内且固定连接有L形的限位块,四个所述限位块与液晶屏的四角相贴合。
作为本实用新型进一步的方案:所述限位块的材质为橡胶。
作为本实用新型进一步的方案:所述驱动电机为伺服电机。
作为本实用新型进一步的方案:所述基座的下端连接有万向轮,万向轮上设置有锁紧开关,万向轮的数量为四个且成矩形四角位置布设。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:所述铁路运输调度用的展示装置的结构轻便,便于移动和装夹,在实际使用时可在客运站摆放多个展示装置,针对不同区域展示特定的调度信息,便于旅客及时查看;通过在连接座与基座之间设置有间歇转动机构,实现液晶屏间歇性的转动,便于调度信息的全方位展示;通过在展示架与连接座之间布设有升降气缸,便于对液晶屏的高度进行调整;此外,通过限位气缸调节限位块的位置,便于液晶屏的拆装更换,提升所述展示装置使用的便捷性。
附图说明
图1为铁路运输调度用的展示装置的结构示意图。
图2为铁路运输调度用的展示装置中驱动轮与从动轮传动连接示意图。
图3为铁路运输调度用的展示装置中展示架的结构示意图。
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