[实用新型]一种变速箱测试台控制系统有效
申请号: | 202020494050.0 | 申请日: | 2020-04-07 |
公开(公告)号: | CN211626922U | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
发明(设计)人: | 陈宾杨 | 申请(专利权)人: | 重庆雨翔示辉变速箱有限公司 |
主分类号: | G01M13/025 | 分类号: | G01M13/025 |
代理公司: | 深圳市中兴达专利代理有限公司 44637 | 代理人: | 黄美玲 |
地址: | 400000 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 变速箱 测试 控制系统 | ||
本实用新型提供的一种变速箱测试台控制系统,包括处理器及与之连接的CAN模块、LIN模块、AI数采模块和CNT数采模块,所述CAN模块与电机控制器连接,所述LIN模块与变速箱控制模块连接,所述AI数采模块和CNT数采模块均与扭矩传感器连接。本实用新型结构简单,处理器通过LIN模块向TCM(变速箱控制模块)发送换挡指令,通过CAN模块向TCM发送模拟整车信号,并且读取TCM信号,同时处理器通过CAN模块向电机控制器发送电机控制指令,并读取电机运行参数。处理器通过AI数采模块和CNT数采模块,采集扭矩传感器信号,实现对测试台的控制。
技术领域
本实用新型涉及控制系统,特别涉及一种变速箱测试台控制系统,属于试验技术领域。
背景技术
在变速箱生产完成出厂前或对变速箱进行检修时,都需要对变速箱进行性能测试,为此行业内出现了测试台,测试台结构各异,测试精确度、稳定性也各有不同,但在测试过程中均需要对测试台测试数据进行采集以及需要对测试台零部件发出测试指令,因此需要针对变速箱测试台设计一套控制系统。
发明内容
针对上述现有技术中的不足之处,本实用新型提供一种稳定、高效的变速箱测试台控制系统。
为了实现上述目的,本实用新型提供以下技术方案:一种变速箱测试台控制系统,包括处理器及与之连接的CAN模块、LIN模块、AI数采模块和CNT数采模块,所述CAN模块与电机控制器连接,所述LIN模块与变速箱控制模块连接,所述AI数采模块和CNT数采模块均与扭矩传感器连接。
通过以上技术方案可以看出,本实用新型结构简单,处理器通过LIN模块向TCM(变速箱控制模块)发送换挡指令,通过CAN模块向TCM发送模拟整车信号,并且读取TCM信号,同时处理器通过CAN模块向电机控制器发送电机控制指令,并读取电机运行参数。处理器通过AI数采模块和CNT数采模块,采集扭矩传感器信号,实现对测试台的控制。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本实用新型。
一种如图1所示变速箱测试台控制系统,包括处理器及与之连接的CAN模块、LIN模块、AI数采模块和CNT数采模块,所述CAN模块与电机控制器连接,所述LIN模块与变速箱控制模块连接,所述AI数采模块和CNT数采模块均与扭矩传感器连接。
本实用新型结构简单,处理器通过LIN模块向TCM(变速箱控制模块)发送换挡指令,通过CAN模块向TCM发送模拟整车信号,并且读取TCM信号,同时处理器通过CAN模块向电机控制器发送电机控制指令,并读取电机运行参数。处理器通过AI数采模块和CNT数采模块,采集扭矩传感器信号,实现对测试台的控制。
以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型实施例,在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
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