[实用新型]新能源车用转接板

说明书

本实用新型揭示一种新能源车用转接板，包括转接板本体，转接板本体中设置有若干个呈周向均匀分布的装配孔，装配孔用于供螺栓穿过以将转接板本体固定到车架上，位于每个装配孔内侧的转接板本体的前端面上均一体成型有由后向前延伸的定位柱，定位柱用于插入到车架中的定位孔中以使转接板本体与车架定位，每个定位柱前端的外表面上均设置有环形倒角面，环形倒角面用于与车架中的定位孔的内壁配合导向以方便定位柱插入到车架中的定位孔中；转接板本体中设置有若干个呈周向均匀分布的沉头孔，沉头孔用于供螺栓穿过以将电机固定到转接板本体上；转接板本体的外边缘处设置有凸缘；本实用新型能够给转接板本体与车架的固定带来方便。

技术领域

本实用新型涉及新能源车配件技术领域，具体涉及一种新能源车用转接板。

背景技术

目前，新能源车中的电机在与车架进行固定时，需要使用到转接板，即电机首先需要固定到转接板上，然后再将转接板固定到车架上，但是目前所使用的转接板在与车架进行固定时，由于转接板与车架之间不具备定位结构，这样一来，转接板上的装配孔很难与车架中的螺栓孔对齐，从而存在转接板与车架固定不方便地缺点。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种新能源车用转接板，其通过在转接板本体的前端面上设置定位柱后，在转接板本体与车架进行装配时，转接板本体上的定位柱能够插入到车架中的定位孔中，这样一来，转接板本体与车架之间能够实现定位，即转接板本体上的装配孔能够方便地与车架中的螺栓孔对齐，从而能够给转接板本体与车架的固定带来方便。

本实用新型的新能源车用转接板，包括转接板本体，转接板本体中设置有若干个呈周向均匀分布的装配孔，装配孔用于供螺栓穿过以将转接板本体固定到车架上，位于每个装配孔内侧的转接板本体的前端面上均一体成型有由后向前延伸的定位柱，定位柱用于插入到车架中的定位孔中以使转接板本体与车架定位，每个定位柱前端的外表面上均设置有环形倒角面，环形倒角面用于与车架中的定位孔的内壁配合导向以方便定位柱插入到车架中的定位孔中；转接板本体中设置有若干个呈周向均匀分布的沉头孔，沉头孔用于供螺栓穿过以将电机固定到转接板本体上；转接板本体的外边缘处设置有凸缘。

本实用新型的新能源车用转接板，其中，转接板本体的前端面和后端面上均设置有若干个呈周向分布的第一凹槽，位于转接板本体前端面上的第一凹槽与位于转接板本体后端面上的第一凹槽一一对应设置；通过第一凹槽的设置，能够有效提高转接板本体的结构强度，从而能够有效避免转接板出现破裂的现象，进而消除了行车过程中的安全隐患。

本实用新型的新能源车用转接板，其中，凸缘的前端面和后端面上均设置有第二凹槽，位于凸缘前端面上的第二凹槽与位于凸缘后端面上的第二凹槽呈前后对应设置；通过第二凹槽的设置，能够提高位于凸缘处的结构强度，即能够有效避免凸缘的破裂，此外也能够提高凸缘与转接板本体的连接强度。

本实用新型的新能源车用转接板，其中，每个第二凹槽的内底部上均设置有若干个第三凹槽，相邻第三凹槽之间的第二凹槽的内底部上形成凸筋；通过第三凹槽和凸筋的设置，能够进一步提高凸缘处的结构强度，即能够有效避免凸缘的破裂，此外也能够提高凸缘与转接板本体的连接强度。

本实用新型通过在转接板本体的前端面上设置定位柱后，在转接板本体与车架进行装配时，转接板本体上的定位柱能够插入到车架中的定位孔中，这样一来，转接板本体与车架之间能够实现定位，即转接板本体上的装配孔能够方便地与车架中的螺栓孔对齐，从而能够给转接板本体与车架的固定带来方便。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的立体结构示意图。

具体实施方式