[实用新型]一种汽车零件喷漆装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车零件喷漆装置，包括底座和传送装置，所述底座的顶部设有喷漆机构，所述传送装置的侧壁固定安装有第一安装框，所述第一安装框内设有伸缩机构，所述伸缩机构的顶端固定连接有安装板，所述安装板的前侧壁设有清洁机构，所述安装板的前侧壁固定安装有第二安装框，所述第二安装框内设有拉紧机构，所述拉紧机构的底部与清洁机构的内底部相抵紧，所述第二安装框的内侧壁开设有安装槽，所述拉紧机构的侧壁开设有卡槽，所述安装槽和卡槽之间设有卡紧机构。本实用新型结构设计合理，其能够对滴落在传送带上的油漆进行清理，保证传送带的平整，进而保证了喷漆操作的正常进行。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件加工技术领域，尤其涉及一种汽车零件喷漆装置。

背景技术

汽车零件是构成汽车整体各个部分的重要组成部分，汽车零件影响着汽车的使用，在汽车零件生产时，通常会在表面喷漆，表面喷漆是一种保护零件不被氧化腐蚀的方法，能够使零件的使用年限变长。

现有技术中，汽车零件喷漆装置在对汽车零件进行喷漆操作时，喷射在汽车零件上的油漆不会快速干燥，进而会滴落在传送带上，长时间之后，油漆会干结在传送带上，使传送带不平整，导致放置汽车零件容易歪斜，影响正常的喷漆操作，为此我们设计了一种汽车零件喷漆装置来解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中现有的汽车零件喷漆装置在对汽车零件进行喷漆操作时，喷射在汽车零件上的油漆不会快速干燥，进而会滴落在传送带上，长时间之后，油漆会干结在传送带上，使传送带不平整，导致放置汽车零件容易歪斜，影响正常的喷漆操作的问题，而提出的一种汽车零件喷漆装置，其能够对滴落在传送带上的油漆进行清理，保证传送带的平整，进而保证了喷漆操作的正常进行。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车零件喷漆装置，包括底座和传送装置，所述底座的顶部设有喷漆机构，所述传送装置的侧壁固定安装有第一安装框，所述第一安装框内设有伸缩机构，所述伸缩机构的顶端固定连接有安装板，所述安装板的前侧壁设有清洁机构，所述安装板的前侧壁固定安装有第二安装框，所述第二安装框内设有拉紧机构，所述拉紧机构的底部与清洁机构的内底部相抵紧，所述第二安装框的内侧壁开设有安装槽，所述拉紧机构的侧壁开设有卡槽，所述安装槽和卡槽之间设有卡紧机构。

优选地，所述喷漆机构包括固定安装在底座顶部的支撑板，所述支撑板的前侧壁固定安装有连通管，所述连通管的底部固定安装有多个与其内部相互连通的喷头。

优选地，所述伸缩机构包括滑动连接在第一安装框内的滑杆，所述滑杆的底部与第一安装框的内底部之间固定连接有第一弹簧，所述安装板固定连接在滑杆的顶端。

优选地，所述清洁机构包括固定安装在安装板前侧壁的安装块，所述安装块的底部开设有滑槽，所述安装块上套设有环形清洁布，所述环形清洁布的顶部与传送装置上的传送带的底部相抵紧。

优选地，所述拉紧机构包括滑动连接在第二安装框上的T形杆，所述T形杆的顶端固定连接有挡板，所述挡板延伸至滑槽内并与其滑动连接，所述挡板的底部与环形清洁布的内顶部相抵紧，所述T形杆的侧壁与第二安装框的内顶部之间固定连接有第二弹簧，所述卡槽开设在T形杆的侧壁上。

优选地，所述卡紧机构包括滑动连接在安装槽内的梯形卡块，所述梯形卡块的侧壁与安装槽的内侧壁之间固定连接有第三弹簧，所述卡槽内滑动连接有推杆，所述推杆贯穿T形杆并延伸至其外部，所述梯形卡块延伸至卡槽内并与推杆的侧壁相抵紧。

本实用新型与现有技术相比，其有益效果为：

1、通过清洁机构和伸缩机构的设立，在第一弹簧弹力的作用下，环形清洁布的顶部与传送装置上传送带的底部相抵紧，在传送带转动时，环形清洁布与传送带摩擦，将滴落在传送带上的油漆擦去，避免油漆干结导致传送带不平整影响对汽车零件的喷漆效果。