[实用新型]一种电动汽车防震电池

说明书

本实用新型公开一种电动汽车防震电池，包括电池箱体和放置在电池箱体内的电池主体，电池主体外部上下两端的外壳上一体成型有延伸凸起，箱体内壁中部向内一体成型有凸起柱，凸起柱端部轴连接有滚轮，滚轮表面接触电池主体的中部表面，延伸凸起与凸起柱之间固定有弹簧，所述电池箱体外表面一体成型有散热翅片。与现有技术相比，本实用新型的优点在于：滚轮的设置能够使得电池主体可以进行上下移动，减少其与电池箱体的摩擦，弹簧的设置能够使其具有防震功能。滚轮外套设有缓冲材质。缓冲材质为缓冲海绵或缓冲硅胶，能够进一步增加防震效果。

技术领域

本实用新型涉及电动车产品领域，具体涉及一种电动汽车防震电池。

背景技术

电动汽车车是一种将电能作为动力的交通工具，由于电池是其动能，那么电池的安装必然成为其主要技术问题，传统的电池安装为直接放在电池放置箱内，若电池和电池放置箱之间具有缝隙，则用泡沫填充，但是由于电池工作时，温度会升高，会导致泡沫融化，影响缓震效果，因此获得一种电动汽车防震电池十分重要。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种电动汽车防震电池，包括电池箱体和放置在电池箱体内的电池主体，电池主体外部上下两端的外壳上一体成型有延伸凸起，箱体内壁中部向内一体成型有凸起柱，凸起柱端部轴连接有滚轮，滚轮表面接触电池主体的中部表面，延伸凸起与凸起柱之间固定有弹簧，所述电池箱体外表面一体成型有散热翅片。

通过上述技术方案，滚轮的设置能够使得电池主体可以进行上下移动，减少其与电池箱体的摩擦，弹簧的设置能够使其具有防震功能。滚轮外套设有缓冲材质。缓冲材质为缓冲海绵或缓冲硅胶，能够进一步增加防震效果。

弹簧设置有若干个，且一端与延伸凸起固定，另一端与凸起柱固定。电池箱体拆分为第一部分和第二部分，第一部分和第二部分一端铰接，另一端卡扣连接。电池箱体能够拆分为两个部分，使得电池箱体内部的电池安装方便。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：滚轮的设置能够使得电池主体可以进行上下移动，减少其与电池箱体的摩擦，弹簧的设置能够使其具有防震功能。滚轮外套设有缓冲材质。缓冲材质为缓冲海绵或缓冲硅胶，能够进一步增加防震效果。

附图说明

图1为本实用新型主视图；

图2为图1A-A处截面示意图；

附图标记：1-电池箱体；2-电池主体；3-延伸凸起；4-凸起柱；5-滚轮；6-弹簧；7-散热翅片；8-凹陷；9-旋转轴；10-轴承；11-第一部分；12-第二部分；13-卡扣；14-缓冲材质。

具体实施方式

为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型，从而对本实用新型要求保护的范围作出更清楚地限定，下面就本实用新型的某些具体实施例对本实用新型进行详细描述。需要说明的是，以下仅是本实用新型构思的某些具体实施方式仅是本实用新型的一部分实施例，其中对于相关结构的具体的直接的描述仅是为方便理解本实用新型，各具体特征并不当然、直接地限定本实用新型的实施范围。

参阅附图所示，本实用新型采用以下技术方案，一种电动汽车防震电池，包括电池箱体和放置在电池箱体内的电池主体，电池主体外部上下两端的外壳上一体成型有延伸凸起，箱体内壁中部向内一体成型有凸起柱，凸起柱端部轴连接有滚轮，滚轮表面接触电池主体的中部表面，延伸凸起与凸起柱之间固定有弹簧，所述电池箱体外表面一体成型有散热翅片。

滚轮的设置能够使得电池主体可以进行上下移动，减少其与电池箱体的摩擦，弹簧的设置能够使其具有防震功能。滚轮外套设有缓冲材质。缓冲材质为缓冲海绵或缓冲硅胶，能够进一步增加防震效果。

其中滚轮的设置为凸起柱中具有凹陷，凹陷两端的凸起柱之间具有旋转轴，滚轮套设在旋转轴外，滚轮和旋转轴之间套设有轴承。